Trvalá deaktivace Start-Stop systému

Výhody vypnutí auto start-stop

Plynulý chod motoru: Eliminujeme nežádoucí vypínání motoru při každém zastavení.
Prodloužení životnosti komponent: Ochrana motoru a baterie před zbytečným opotřebením.
Reverzibilní úprava: Možnost vrátit úpravy bez trvalého dopadu na vozidlo.
Profesionální provedení: Spolehnete se na naši techniku a zkušenosti.
Dostupnost a cena: Služba je k dispozici v Praze a Liberci
Pro vozy od roku výroby 2020

Význam úpravy řídící jednotky

Od roku 2019, kdy byly výrobci vozidel v rámci nových emisních standardů EU povinni systém Start-Stop instalovat do většiny nových vozů, je trvalá deaktivace tohoto systému složitější. U vozidel vyrobených před rokem 2019 je možné systém vypnout jednoduchým kódováním přes bránu (gateway), avšak u novějších modelů je nutné provést změnu přímo v softwaru řídicí jednotky motoru. Tento postup vyžaduje specifické technické znalosti a přístup k diagnostickým a programovacím nástrojům, které umožňují bezpečné a efektivní provedení úpravy.

Výhody deaktivace Start-Stop systému

Deaktivace Start-Stop systému přináší několik výhod:

Prodloužení životnosti motoru: Časté vypínání a zapínání motoru může způsobit jeho rychlejší opotřebení. Deaktivací systému se motor zbytečně nezatěžuje při každém zastavení.
Ochrana baterie: Start-Stop systém klade velké nároky na baterii a její časté používání může vést k jejímu rychlejšímu stárnutí a potřebě výměny.
Zlepšení komfortu jízdy: Mnoho řidičů považuje časté vypínání motoru při krátkých zastávkách za rušivé a preferují kontinuální chod motoru, což vede k plynulejší jízdě.

Technický proces deaktivace

Proces deaktivace Start-Stop systému u novějších vozidel vyžaduje připojení vozidla k speciálnímu diagnostickému zařízení, které umožňuje přístup k řídicí jednotce motoru. Experti pak provádějí úpravy v konfiguraci softwaru, aby byl systém trvale vypnut. Tato úprava je reverzibilní, tedy kdykoliv je možné systém znovu aktivovat podle potřeby uživatele.

Zajištění správného provádění těchto úprav by mělo být ponecháno na profesionálech, jako jsme my, kteří disponují potřebným technickým vybavením a zkušenostmi, aby zajistili, že úprava neovlivní ostatní funkce vozidla a že bude v souladu s platnými emisními normami. Naše služby zaručují, že váš vůz bude i nadále spolehlivý a jeho jízdní vlastnosti zůstanou nezměněné.

Jak to funguje?

Musíme si ověřit, jaký máte motor ve vozidle a řídící jednotku.

#1

Připravte si technický průkaz

Připravte VIN, který lze například snadno zkopírovat z aplikace mobilní aplikace kterou máte k Vašemu vozu nebo opište z technického průkazu. Dále nám pomůže když nám rovnou napíšete jakou máte značku, model, typ, motor, výkon a rok výroby.

#2

Zavolejte nám

Ozvěte se nám telefonicky, přes WhatsApp a nebo prostřednictvím objednávkového formuláře (to je ta lepší varianta) a domluvte si s námi datum a místo setkání. Působíme po celé Čr. Dílny máme pouze v Praze a Liberci.

#3

Provedeme odpojení systému Ad-Blue

Náročnost je různá v závislosti na typu vozu, modelu a typu motoru. Odpojení zabere minimálně jednu hodinu. V moha případech je potřeba vyndat motorovou jednotku ven na stůl, což značně zvyšuje časovou náročnost. O všech detailech vás budeme informovat.

#4

QR platba nebo hotově

Platby přijímáme na místě v hotovosti či QR platba s okamžitou transakcí. Při některých službách, budeme požadovat zálohu předem. Týká se to pouze upgradů interiéru, které se objednávají na konkrétní auto dle VIN.

Orientační data

0 h

od 0 Kč

Dojezdová vzdálenost

do 0 Km

Úspěšných aktivací

> 0

Čísla jsou pouze orientační. Může se liší v závislosti na modelu auta.

Vozy které běžně upravujeme

Základní seznam výrobců a vozů které upravujeme. Obecně umíme téměř všechny Evropské, Britské, Japonské, korejské a Americké značky. Jak osobní tak i dodávky, multivany, nákladní vozy, sportovní vozy, SUV, hybridy a Agro techniku.

Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia (2016–současnost)

Motorizace Benzín:
- 2.0L Turbo 147–206 kW (200–280 HP), ECU: Bosch MED17
- 2.9L V6 Bi-Turbo (Quadrifoglio) 375 kW (510 HP), ECU: Bosch MED17
Motorizace Diesel:
- 2.2L Diesel 100–154 kW (136–210 HP), ECU: Bosch EDC17

Alfa Romeo Stelvio (2017–současnost)

Motorizace Benzín:
- 2.0L Turbo 147–206 kW (200–280 HP), ECU: Bosch MED17
- 2.9L V6 Bi-Turbo (Quadrifoglio) 375 kW (510 HP), ECU: Bosch MED17
Motorizace Diesel:
- 2.2L Diesel 110–154 kW (150–210 HP), ECU: Bosch EDC17

Alfa Romeo Tonale (2021–současnost)

Motorizace Hybridní:
- Plug-in Hybrid Q4, detaily motoru nejsou specifikovány, ECU: Bosch MED17

Alfa Romeo 4C (2013–2020)

Motorizace Benzín:
- 1.75L Turbo 177 kW (240 HP), ECU: Bosch MED17

Alfa Romeo 159 (2005–2011)

Motorizace Benzín:
- 1.75L Turbo, 1.9L, 2.2L JTS, ECU: Bosch ME7.5
Motorizace Diesel:
- 1.9L, 2.0L, 2.4L JTDm, ECU: Bosch EDC16/EDC17

Alfa Romeo Brera (2005–2010)

Motorizace Benzín:
- 1.75L Turbo, 2.2L JTS, 3.2L JTS, ECU: Bosch ME7.5
Motorizace Diesel:
- 2.0L, 2.4L JTDm, ECU: Bosch EDC16/EDC17

Alfa Romeo Spider (2006–2010)

Motorizace Benzín:
- 1.75L Turbo, 2.2L JTS, 3.2L JTS, ECU: Bosch ME7.5
Motorizace Diesel:
- 2.0L, 2.4L JTDm, ECU: Bosch EDC16/EDC17

Audi

Kompletní přehled vozů Audi od roku 1994 do současnosti: Motorizace, typy ECU a roky výroby

Audi A1

Roky výroby: 2010–současnost
Typy ECU: Bosch MED17, Siemens SIMOS18
Motorizace:
- 1.0 TFSI (70 kW)
- 1.4 TFSI (92 kW, 110 kW)
- 1.6 TDI (66 kW, 85 kW)
- 2.0 TDI (105 kW)

Audi A2

Roky výroby: 1999–2005
Typy ECU: Bosch ME7.5, Siemens Simos 3.4
Motorizace:
- 1.4 MPI (55 kW)
- 1.6 FSI (81 kW)
- 1.4 TDI (55 kW, 66 kW)

Audi A3

Roky výroby: 1996–současnost
Typy ECU: Bosch ME7.5, Siemens SIMOS 8, Bosch MED17
Motorizace:
- 1.0 TFSI (85 kW)
- 1.4 TFSI (92 kW, 110 kW)
- 1.6 TDI (77 kW, 85 kW)
- 2.0 TDI (110 kW, 135 kW)
- 2.0 TFSI (140 kW, 165 kW)

Audi A4

Roky výroby: 1994–současnost
Typy ECU: Bosch ME7.5, Siemens SIMOS 8, Bosch MED17, Continental Simos 18
Motorizace:
- 1.4 TFSI (110 kW)
- 1.6 MPI (75 kW)
- 2.0 TDI (110 kW, 140 kW)
- 2.0 TFSI (140 kW, 165 kW)
- 3.0 TDI (180 kW, 210 kW)

Audi A5

Roky výroby: 2007–současnost
Typy ECU: Bosch MED17, Siemens SIMOS 8, Continental Simos 18
Motorizace:
- 1.8 TFSI (125 kW)
- 2.0 TFSI (140 kW, 165 kW)
- 2.0 TDI (110 kW, 140 kW)
- 3.0 TDI (180 kW, 210 kW)

Audi A6

Roky výroby: 1994–současnost
Typy ECU: Bosch ME7.5, Bosch EDC16, Bosch MED17, Siemens SIMOS 8
Motorizace:
- 2.0 TFSI (140 kW, 165 kW)
- 2.0 TDI (110 kW, 140 kW)
- 3.0 TDI (180 kW, 210 kW)
- 3.0 TFSI (245 kW)
- 4.0 TFSI (331 kW)

Audi A7

Roky výroby: 2010–současnost
Typy ECU: Bosch MED17, Continental Simos 18
Motorizace:
- 2.0 TFSI (140 kW, 165 kW)
- 3.0 TDI (180 kW, 210 kW)
- 3.0 TFSI (245 kW)
- 4.0 TFSI (331 kW)

Audi A8

Roky výroby: 1994–současnost
Typy ECU: Bosch ME7.1.1, Bosch EDC17, Bosch MED17, Continental Simos 18
Motorizace:
- 3.0 TDI (190 kW)
- 3.0 TFSI (250 kW)
- 4.0 TFSI (320 kW)
- 6.0 W12 (368 kW)

SUV a crossover modely Audi

Audi Q2

Roky výroby: 2016–současnost
Typy ECU: Bosch MED17, Continental Simos 18
Motorizace:
- 1.0 TFSI (85 kW)
- 1.4 TFSI (110 kW)
- 2.0 TDI (110 kW, 140 kW)

Audi Q3

Roky výroby: 2011–současnost
Typy ECU: Bosch MED17, Siemens SIMOS 8
Motorizace:
- 1.4 TFSI (110 kW)
- 2.0 TDI (110 kW, 140 kW)
- 2.0 TFSI (140 kW, 165 kW)

Audi Q5

Roky výroby: 2008–současnost
Typy ECU: Bosch MED17, Siemens SIMOS 8, Continental Simos 18
Motorizace:
- 2.0 TFSI (140 kW, 165 kW)
- 2.0 TDI (110 kW, 140 kW)
- 3.0 TDI (180 kW, 210 kW)

Audi Q7

Roky výroby: 2005–současnost
Typy ECU: Bosch MED9.1, Bosch EDC16, Bosch MED17
Motorizace:
- 3.0 TDI (180 kW, 210 kW)
- 3.0 TFSI (245 kW)
- 4.2 TDI (250 kW)
- 4.0 TFSI (331 kW)

Audi Q8

Roky výroby: 2018–současnost
Typy ECU: Bosch MED17, Continental Simos 18
Motorizace:
- 3.0 TDI (210 kW)
- 3.0 TFSI (250 kW)
- 4.0 TFSI (331 kW)

Sportovní modely Audi

Audi TT

Roky výroby: 1998–současnost
Typy ECU: Bosch ME7.5, Siemens SIMOS 8, Bosch MED17
Motorizace:
- 1.8 TFSI (132 kW, 169 kW)
- 2.0 TFSI (155 kW, 180 kW)
- 2.5 TFSI (294 kW)

Audi R8

Roky výroby: 2006–současnost
Typy ECU: Bosch MED9.1, Bosch MED17
Motorizace:
- 4.2 V8 (309 kW, 316 kW)
- 5.2 V10 (397 kW, 449 kW)

Elektrické modely Audi

Audi e-tron

Roky výroby: 2018–současnost
Typy ECU: Bosch MEDC17 (pro hybridní verze), vlastní systém pro plně elektrické verze
Motorizace:
- 50 quattro (230 kW)
- 55 quattro (300 kW)
- S (370 kW)

Audi e-tron GT

Roky výroby: 2021–současnost
Typy ECU: Vlastní systém pro plně elektrické verze
Motorizace:
- e-tron GT (350 kW)
- RS e-tron GT (440 kW)

Bentley

Bentley Continental GT

1. generace (2003–2011)
- Motorizace:
  - 6.0 W12 Twin Turbo, 411 kW (560 hp), ECU: Bosch ME7.1.1
  - 6.0 W12 Twin Turbo (Speed), 449 kW (610 hp), ECU: Bosch ME7.1.1
2. generace (2011–2018)
- Motorizace:
  - 6.0 W12 Twin Turbo, 423 kW (575 hp), ECU: Bosch MED17.1.1
  - 6.0 W12 Twin Turbo (Speed), 467 kW (635 hp), ECU: Bosch MED17.1.1
  - 4.0 V8 Twin Turbo, 373 kW (507 hp), ECU: Bosch MED17.1.1
  - 4.0 V8 Twin Turbo (S), 388 kW (528 hp), ECU: Bosch MED17.1.1
3. generace (2018–současnost)
- Motorizace:
  - 6.0 W12 Twin Turbo, 467 kW (635 hp), ECU: Bosch MED17.1.1
  - 4.0 V8 Twin Turbo, 404 kW (550 hp), ECU: Bosch MED17.1.1

Bentley Flying Spur

1. generace (2005–2013)
- Motorizace:
  - 6.0 W12 Twin Turbo, 411 kW (560 hp), ECU: Bosch ME7.1.1
  - 6.0 W12 Twin Turbo (Speed), 449 kW (610 hp), ECU: Bosch ME7.1.1
2. generace (2013–2019)
- Motorizace:
  - 6.0 W12 Twin Turbo, 460 kW (625 hp), ECU: Bosch MED17.1.1
  - 4.0 V8 Twin Turbo, 373 kW (507 hp), ECU: Bosch MED17.1.1
  - 4.0 V8 Twin Turbo (S), 388 kW (528 hp), ECU: Bosch MED17.1.1
3. generace (2019–současnost)
- Motorizace:
  - 6.0 W12 Twin Turbo, 467 kW (635 hp), ECU: Bosch MED17.1.1
  - 4.0 V8 Twin Turbo, 404 kW (550 hp), ECU: Bosch MED17.1.1
  - 2.9 V6 Hybrid, 400 kW (544 hp), ECU: Bosch MED17.1.1

Bentley Bentayga

1. generace (2015–současnost)
- Motorizace:
  - 6.0 W12 Twin Turbo, 447 kW (608 hp), ECU: Bosch MED17.1.1
  - 4.0 V8 Twin Turbo, 404 kW (550 hp), ECU: Bosch MED17.1.1
  - 4.0 V8 Diesel, 320 kW (435 hp), ECU: Bosch EDC17
  - 3.0 V6 Hybrid, 330 kW (449 hp), ECU: Bosch MED17.1.1

Bentley Mulsanne

1. generace (2010–2020)
- Motorizace:
  - 6.75 V8 Twin Turbo, 377 kW (512 hp), ECU: Bosch ME7.1.1
  - 6.75 V8 Twin Turbo (Speed), 395 kW (537 hp), ECU: Bosch ME7.1.1

BMW

BMW 1 Series

E81/E87 (116i, 118i, 120i, 116d, 118d, 2004–2011, 85-130 kW, ECU: Bosch MEV1746, Bosch EDC17)
F20/F21 (114i, 116i, 118i, 120i, 125i, 116d, 118d, 120d, M140i, 2011–2019, 75-250 kW, ECU: Bosch MEVD1746, Bosch EDC17)
F40 (118i, M135i, 116d, 118d, 120d, 2019–současnost, 85-225 kW, ECU: Bosch MEVD176K, Bosch EDC17)

BMW 2 Series

F22/F23 (220i, 230i, M240i, 220d, 2014–současnost, 135-250 kW, ECU: Bosch MEVD1746, Bosch EDC17)
F44 (218i, M235i, 218d, 220d, 2020–současnost, 100-225 kW, ECU: Bosch MEVD176K, Bosch EDC17)

BMW 3 Series

E46 (318i, 320i, 325i, 330i, 318d, 320d, 330d, 2000–2006, 85-150 kW, ECU: Bosch ME9, Bosch EDC15)
E90/E91/E92/E93 (320i, 330i, 335i, 320d, 325d, 330d, M3, 2006–2013, 110-309 kW, ECU: Bosch ME9, Siemens MSD80, Bosch EDC16)
F30/F31/F34 (320i, 330i, 340i, 316d, 318d, 320d, 330d, M3, 2012–2019, 85-317 kW, ECU: Bosch MEVD1724, Bosch EDC17)
G20/G21 (320i, 330i, M340i, 318d, 320d, 330d, 2018–současnost, 110-285 kW, ECU: Bosch MEVD17.2.G, Bosch EDC17)

BMW 4 Series

F32/F33/F36 (420i, 430i, 440i, 420d, 430d, M4, 2014–2020, 135-317 kW, ECU: Bosch MEVD1724, Bosch EDC17)
G22/G23 (420i, 430i, M440i, 420d, 430d, 2020–současnost, 135-285 kW, ECU: Bosch MEVD17.2.9, Bosch EDC17)

BMW 5 Series

E60/E61 (520i, 530i, 540i, 520d, 525d, 530d, M5, 2003–2010, 125-373 kW, ECU: Bosch ME9, Siemens MSD85, Bosch EDC16)
F10/F11 (528i, 535i, 550i, 520d, 525d, 530d, 535d, M5, 2010–2017, 135-441 kW, ECU: Bosch MEVD1724, Bosch EDC17)
G30/G31 (530i, 540i, M550i, 520d, 530d, M5, 2017–současnost, 135-460 kW, ECU: Bosch MEVD17.2.9, Bosch EDC17)

BMW 6 Series

E63/E64 (630i, 650i, 635d, M6, 2003–2010, 190-373 kW, ECU: Bosch ME9, Siemens MSD85)
F12/F13/F06 (640i, 650i, 640d, M6, 2011–2018, 230-441 kW, ECU: Bosch MEVD1724, Bosch EDC17)
G32 (630i, 640i, 630d, 2017–současnost, 190-250 kW, ECU: Bosch MEVD17.2.9, Bosch EDC17)

BMW 7 Series

E65/E66 (730i, 740i, 750i, 730d, 740d, 2002–2008, 170-300 kW, ECU: Bosch ME9, Bosch EDC16)
F01/F02 (740i, 750i, 760i, 730d, 740d, 2009–2015, 180-400 kW, ECU: Bosch MEVD1724, Bosch EDC17)
G11/G12 (740i, 750i, M760i, 730d, 740d, 2015–současnost, 195-430 kW, ECU: Bosch MEVD17.2.9, Bosch EDC17)

BMW 8 Series

E31 (840Ci, 850Ci, 1990–1999, 210-280 kW, ECU: Bosch ME1.2)
G14/G15/G16 (840i, M850i, 840d, 2018–současnost, 235-390 kW, ECU: Bosch MEVD17.2.9, Bosch EDC17)

BMW X Series (SUV)

X1 E84 (18i, 20i, 28i, 18d, 20d, 2009–2015, 100-180 kW, ECU: Bosch MEVD1726, Bosch EDC17)
X3 F25 (20i, 30i, 35i, 18d, 20d, 30d, 2011–2017, 105-225 kW, ECU: Bosch MEVD1726, Bosch EDC17)
X5 E70 (30i, 48i, M, 30d, 40d, 2007–2013, 180-408 kW, ECU: Bosch MEVD1726, Bosch EDC17)
X6 E71 (35i, 50i, M, 30d, 40d, 2008–2014, 180-408 kW, ECU: Bosch MEVD1726, Bosch EDC17)

Citroen

Citroën C1

Roky výroby: 2005–současnost
Motory:
- Benzin:
  - 1.0L, 50 kW (68 HP), ECU: Bosch MED17
  - 1.2L PureTech, 60 kW (82 HP), ECU: Bosch MED17

Citroën C3

Roky výroby: 2002–současnost
Motory:
- Benzin:
  - 1.2L PureTech, 60 kW (82 HP) až 81 kW (110 HP), ECU: Bosch MED17
- Diesel:
  - 1.5L BlueHDi, 55 kW (75 HP) až 75 kW (102 HP), ECU: Bosch EDC17
- Elektrický:
  - Elektromotor, 50 kW (68 HP), ECU: Bosch MED17 + Elektromotor

Citroën C4

Roky výroby: 2004–současnost
Motory:
- Benzin:
  - 1.2L PureTech, 81 kW (110 HP) až 96 kW (130 HP), ECU: Bosch MED17
- Diesel:
  - 1.5L BlueHDi, 73 kW (100 HP) až 96 kW (130 HP), ECU: Bosch EDC17
- Hybrid:
  - Hybrid4, 165 kW (225 HP) kombinovaný, ECU: Bosch MED17 + Elektromotor

Citroën C5 Aircross

Roky výroby: 2017–současnost
Motory:
- Benzin:
  - 1.2L PureTech, 96 kW (130 HP), ECU: Bosch MED17
  - 1.6L THP, 133 kW (180 HP), ECU: Bosch MED17
- Diesel:
  - 1.5L BlueHDi, 96 kW (130 HP), ECU: Bosch EDC17
- Hybrid:
  - Hybrid4, 220 kW (300 HP) kombinovaný, ECU: Bosch MED17 + Elektromotor

Citroën Berlingo

Roky výroby: 1996–současnost
Motory:
- Benzin:
  - 1.2L PureTech, 81 kW (110 HP), ECU: Bosch MED17
- Diesel:
  - 1.5L BlueHDi, 55 kW (75 HP) až 96 kW (130 HP), ECU: Bosch EDC17

Citroën C-Elysée

Roky výroby: 2012–současnost
Motory:
- Benzin:
  - 1.2L PureTech, 60 kW (82 HP), ECU: Bosch MED17
- Diesel:
  - 1.6L HDi, 68 kW (92 HP), ECU: Bosch EDC17

Dodge

Osobní a Sportovní Auta

Dodge Avenger (2007-2014) – benzínové motory 2.4L až 3.6L, dieselové a hybridní verze nejsou k dispozici.
Dodge Charger (od 2005) – benzínové motory od 2.7L V6 až po 6.2L V8, včetně vysokovýkonných verzí SRT.
Dodge Challenger (od 2008) – benzínové motory od 3.5L V6 až po 6.2L supercharged V8.
Dodge Dart (2012-2016) – benzínové motory 1.4L turbo až 2.4L.

SUV a Minivany

Dodge Journey (od 2009) – benzínové motory 2.4L až 3.6L V6.
Dodge Durango (od 2004) – benzínové motory od 3.7L V6 až po 5.7L V8.
Dodge Grand Caravan (od 2000) – benzínové motory 3.3L až 3.8L V6.

Nákladní Auta

Dodge Ram (2000-2010) – rozsáhlé možnosti benzínových a dieselových motorů od 3.7L V6 až po 6.7L Cummins Turbo Diesel.

Chevrolet

Osobní Auta

Chevrolet Aveo
- Benzínové motory: 1.2L (53 kW/72 HP), 1.4L (74 kW/100 HP), ECU: Bosch ME7.5
- Roky výroby: 2002-2011
Chevrolet Cruze
- Benzínové motory: 1.4L Turbo (103 kW/138 HP), 1.8L (104 kW/140 HP)
- Dieselové motory: 2.0L (110 kW/148 HP), ECU: Bosch EDC16
- Roky výroby: od 2008
Chevrolet Malibu
- Benzínové motory: 2.4L (123 kW/165 HP), 3.6L (186 kW/250 HP), ECU: Bosch ME9
- Hybridní systémy: 2.4L (130 kW/177 HP) kombinované, ECU: Bosch ME9 Hybrid
- Roky výroby: od 2000
Chevrolet Camaro
- Benzínové motory: 2.0L Turbo (202 kW/275 HP), 3.6L V6 (250 kW/335 HP), 6.2L V8 (339 kW/455 HP), ECU: Bosch ME9
- Roky výroby: od 2000

SUV a Crossovery

Chevrolet Equinox
- Benzínové motory: 2.4L (137 kW/184 HP), 3.6L (188 kW/252 HP), ECU: Bosch MED17
- Dieselové motory: 1.6L (100 kW/134 HP), ECU: Bosch EDC17
- Roky výroby: od 2004
Chevrolet Captiva
- Benzínové motory: 2.4L (123 kW/165 HP), 3.2L (169 kW/227 HP), ECU: Bosch ME7.6
- Dieselové motory: 2.0L (93 kW/125 HP), 2.2L (135 kW/182 HP), ECU: Bosch EDC16
- Roky výroby: 2006-2018
Chevrolet Tahoe
- Benzínové motory: 4.8L V8 (220 kW/295 HP), 6.2L V8 (301 kW/403 HP), ECU: Bosch ME9
- Hybridní systémy: 6.0L V8 (248 kW/332 HP) kombinované, ECU: Bosch ME9 Hybrid
- Roky výroby: od 2000
Chevrolet Suburban
- Benzínové motory: 5.3L V8 (227 kW/305 HP), 6.2L V8 (301 kW/403 HP), ECU: Bosch ME9
- Roky výroby: od 2000

Ford

Osobní a SUV modely Ford

Ford Fiesta (2008–2023)
- Motorizace:
  - 1.0 EcoBoost (74–114 kW), ECU: Bosch ME17
  - 1.1 Ti-VCT (55–63 kW), ECU: Bosch ME17.9.61
  - 1.5 TDCi (63–88 kW), ECU: Bosch EDC17
Ford Focus (2004–2023)
- Motorizace:
  - 1.0 EcoBoost (74–125 kW), ECU: Bosch MED17
  - 1.5 EcoBoost (110–134 kW), ECU: Bosch MED17
  - 2.0 TDCi (110–136 kW), ECU: Bosch EDC17
Ford Mondeo (2000–2022)
- Motorizace:
  - 1.5 EcoBoost (118 kW), ECU: Bosch MED17
  - 2.0 EcoBoost (149–176 kW), ECU: Bosch MED17
  - 2.0 TDCi (110–140 kW), ECU: Siemens SIM24
Ford Fusion (2002–2012)
- Motorizace:
  - 1.4 Duratec (59–74 kW), ECU: Bosch ME7
  - 1.6 TDCi (66–80 kW), ECU: Bosch ME7
Ford Kuga (2008–2023)
- Motorizace:
  - 1.5 EcoBoost (88–134 kW), ECU: Bosch MED17
  - 2.0 TDCi (110–140 kW), ECU: Bosch EDC17
  - 2.5 PHEV (165 kW), ECU: Bosch MED17.0.1
Ford Puma (2019–současnost)
- Motorizace:
  - 1.0 EcoBoost (92–114 kW), ECU: Bosch MG1
  - 1.5 EcoBoost ST (147 kW), ECU: Bosch MG1
Ford Vignale (Podznačka pro modely jako Mondeo, Kuga a Edge)
- Motorizace: Sdílené s základními modely, ale s prémiovými výbavami a funkcemi.

Užitkové vozy Ford

Ford Transit (2000–současnost)
- Motorizace:
  - 2.0 EcoBlue Diesel (96–125 kW), ECU: Bosch MD1CS006
  - 2.0 EcoBlue Hybrid (96 kW), ECU: Bosch MD1CS006
  - 2.2 TDCi (85–125 kW), ECU: Bosch EDC17
Ford Transit Custom (2012–současnost)
- Motorizace:
  - 2.0 EcoBlue Diesel (74–125 kW), ECU: Bosch MD1
  - Plug-in Hybrid (92 kW), ECU: Bosch MD1
Ford Tourneo Custom (2012–současnost)
- Motorizace:
  - 2.0 EcoBlue Diesel (74–125 kW), ECU: Bosch MD1
  - Plug-in Hybrid (92 kW), ECU: Bosch MD1
Ford Ranger (2006–současnost)
- Motorizace:
  - 2.0 EcoBlue Diesel (96–157 kW), ECU: Bosch MD1CS006
  - 3.2 TDCi (147 kW), ECU: Bosch EDC17
Ford Transit Connect (2002–současnost)
- Motorizace:
  - 1.5 TDCi (74–88 kW), ECU: Bosch MED17
  - 1.0 EcoBoost (74 kW), ECU: Bosch MED17
Ford Transit Courier (2014–současnost)
- Motorizace:
  - 1.5 TDCi (55–74 kW), ECU: Bosch MED17
  - 1.0 EcoBoost (74 kW), ECU: Bosch MED17
Ford Tourneo Courier (2014–současnost)
- Motorizace:
  - 1.5 TDCi (55–74 kW), ECU: Bosch MED17
  - 1.0 EcoBoost (74 kW), ECU: Bosch MED17

Ford Mustang

Roky výroby: 2000–současnost

Motorizace

Benzínové motory:
- V6 3.8L: 142 kW (193 HP), ECU: Bosch ME9
- V6 3.7L: 227 kW (305 HP), ECU: Bosch MED17
- V8 4.6L: 224 kW (300 HP) – 235 kW (315 HP), ECU: Bosch ME9.8
- V8 5.0L Coyote: 307 kW (412 HP) – 331 kW (450 HP), ECU: Bosch MED17
- V8 5.4L Supercharged (Shelby GT500): 373 kW (500 HP) – 410 kW (550 HP), ECU: Bosch ME9
- V8 5.8L Supercharged (Shelby GT500): 484 kW (650 HP), ECU: Bosch MED17

Jaguar

Jaguar XE

Roky výroby: 2015–současnost
Benzínové motory:
- 2.0L I4 Turbo: 147 kW (200 HP) – 221 kW (300 HP), ECU: Bosch MED17
Naftové motory:
- 2.0L I4 Diesel: 120 kW (163 HP) – 177 kW (240 HP), ECU: Bosch EDC17

Jaguar XF

Roky výroby: 2007–současnost
Benzínové motory:
- 3.0L V6 Supercharged: 250 kW (340 HP) – 280 kW (380 HP), ECU: Bosch MED17
Naftové motory:
- 2.0L I4 Diesel: 132 kW (180 HP), ECU: Bosch EDC17

Jaguar XJ

Roky výroby: 2003–současnost
Benzínové motory:
- 5.0L V8 Supercharged: 375 kW (510 HP), ECU: Bosch ME17
Naftové motory:
- 3.0L V6 Diesel: 202 kW (275 HP), ECU: Bosch EDC17

Jaguar F-Type

Roky výroby: 2013–současnost
Benzínové motory:
- 3.0L V6: 250 kW (340 HP) – 280 kW (380 HP), ECU: Bosch MED17
- 5.0L V8 Supercharged: 405 kW (550 HP) – 423 kW (575 HP), ECU: Bosch ME17

Jaguar E-Pace

Roky výroby: 2017–současnost
Benzínové motory:
- 2.0L I4 Turbo: 183 kW (249 HP), ECU: Bosch MED17
Naftové motory:
- 2.0L I4 Diesel: 110 kW (150 HP) – 132 kW (180 HP), ECU: Bosch EDC17

Jaguar I-Pace

Roky výroby: 2018–současnost
Elektrické motory:
- Dvojice elektromotorů: 294 kW (400 HP), ECU: Vlastní systém Jaguar

Jaguar F-Pace

Roky výroby: 2016–současnost
Benzínové motory:
- 2.0L I4 Turbo: 184 kW (250 HP), ECU: Bosch MED17
- 3.0L V6 Supercharged: 280 kW (380 HP), ECU: Bosch MED17
Naftové motory:
- 2.0L I4 Diesel: 120 kW (163 HP) – 177 kW (240 HP), ECU: Bosch EDC17

Jeep

Jeep Wrangler

Roky výroby: 2000–současnost
Benzínové motory:
- 2.0L Turbo I4: 200 kW (270 HP), ECU: Bosch MED17
- 3.6L Pentastar V6: 213 kW (285 HP), ECU: Bosch MED17
Naftové motory:
- 2.8L CRD I4: 145 kW (194 HP), ECU: Bosch EDC17

Jeep Grand Cherokee

Roky výroby: 2000–současnost
Benzínové motory:
- 3.6L Pentastar V6: 210 kW (282 HP), ECU: Bosch MED17
- 5.7L HEMI V8: 259 kW (347 HP), ECU: Bosch ME17
- 6.4L HEMI V8 SRT: 344 kW (461 HP), ECU: Bosch MED17
Naftové motory:
- 3.0L V6 EcoDiesel: 179 kW (240 HP), ECU: Bosch EDC17

Jeep Cherokee

Roky výroby: 2000–současnost
Benzínové motory:
- 2.4L I4: 130 kW (174 HP), ECU: Bosch MED17
- 3.2L Pentastar V6: 200 kW (269 HP), ECU: Bosch MED17
Naftové motory:
- 2.2L Multijet II: 143 kW (192 HP), ECU: Bosch EDC17

Jeep Compass

Roky výroby: 2007–současnost
Benzínové motory:
- 2.0L I4: 115 kW (154 HP), ECU: Bosch MED17
- 2.4L I4: 129 kW (173 HP), ECU: Bosch MED17
Naftové motory:
- 2.0L Multijet II: 103 kW (138 HP), ECU: Bosch EDC17

Jeep Renegade

Roky výroby: 2014–současnost
Benzínové motory:
- 1.4L Turbo I4: 103 kW (138 HP), ECU: Bosch MED17
- 2.4L I4: 129 kW (173 HP), ECU: Bosch MED17
Naftové motory:
- 1.6L Multijet II: 88 kW (118 HP), ECU: Bosch EDC17
- 2.0L Multijet II: 103 kW (138 HP), ECU: Bosch EDC17

Kia

Kia Rio

Roky výroby: 2000–současnost
Benzínové motory: 1.4L až 1.6L, výkon 62 kW až 97 kW, ECU typy Bosch MED17.
Dieselové motory: 1.1L CRDi až 1.5L CRDi, výkon 55 kW až 81 kW, ECU typy Bosch EDC17.

Kia Sportage

Roky výroby: 2000–současnost
Benzínové motory: 1.6L GDI až 2.4L GDI, výkon 97 kW až 138 kW, ECU typy Bosch MED17.
Dieselové motory: 1.7L CRDi až 2.0L CRDi, výkon 85 kW až 136 kW, ECU typy Bosch EDC17.

Kia Sorento

Roky výroby: 2002–současnost
Benzínové motory: 2.4L až 3.5L, výkon 138 kW až 206 kW, ECU typy Bosch ME17.
Dieselové motory: 2.0L CRDi až 2.5L CRDi, výkon 103 kW až 145 kW, ECU typy Bosch EDC16.

Kia Picanto

Roky výroby: 2004–současnost
Benzínové motory: 1.0L až 1.2L, výkon 45 kW až 62 kW, ECU typy Bosch MED17.

Kia Ceed

Roky výroby: 2006–současnost
Benzínové motory: 1.4L T-GDi až 1.6L T-GDi, výkon 73 kW až 150 kW, ECU typy Bosch MED17.
Dieselové motory: 1.6L CRDi, výkon 85 kW až 100 kW, ECU typy Bosch EDC17.

Kia Niro

Roky výroby: 2016–současnost
Hybridní a elektrické motory: 1.6L GDi Hybrid až 64 kWh Electric, výkon 77 kW až 150 kW, ECU typy Bosch MED17 + Elektromotor.

Kia Stinger

Roky výroby: 2017–současnost
Benzínové motory: 2.0L T-GDi až 3.3L V6 T-GDi, výkon 182 kW až 272 kW, ECU typy Bosch MED17.

Honda

Honda Civic

Roky výroby: 2000–současnost
Motorizace:
- 1.4L I4, 66 kW (90 hp), ECU: Bosch ME7
- 1.6L I4, 92 kW (125 hp), ECU: Bosch ME7
- 1.8L I4, 103 kW (140 hp), ECU: Bosch ME7
- 2.0L I4, 118–158 kW (160–215 hp), ECU: Bosch ME17
- 2.2L I-DTEC Diesel, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch EDC17
- 1.5L VTEC Turbo I4, 134–134 kW (182–182 hp), ECU: Bosch ME17

Honda Accord

Roky výroby: 2000–2015 (v Evropě)
Motorizace:
- 1.8L I4, 103 kW (140 hp), ECU: Bosch ME7
- 2.0L I4, 114–115 kW (155–156 hp), ECU: Bosch ME7
- 2.4L I4, 140–148 kW (190–200 hp), ECU: Bosch ME17
- 2.2L I-DTEC Diesel, 110–132 kW (150–180 hp), ECU: Bosch EDC17

Honda Jazz

Roky výroby: 2001–současnost
Motorizace:
- 1.2L I4, 57 kW (78 hp), ECU: Bosch ME7
- 1.4L I4, 74 kW (100 hp), ECU: Bosch ME7
- 1.5L I4, 88 kW (120 hp), ECU: Bosch ME7
- 1.5L Hybrid, 80 kW (108 hp), ECU: Bosch MED17

Honda CR-V

Roky výroby: 2000–současnost
Motorizace:
- 2.0L I4, 110–114 kW (150–155 hp), ECU: Bosch ME7
- 2.2L I-DTEC Diesel, 110–132 kW (150–180 hp), ECU: Bosch EDC17
- 1.6L I-DTEC Diesel, 88–118 kW (120–160 hp), ECU: Bosch EDC17
- 1.5L VTEC Turbo I4, 142 kW (193 hp), ECU: Bosch ME17
- 2.0L Hybrid, 135 kW (184 hp), ECU: Bosch MED17

Honda HR-V

Roky výroby: 1999–současnost
Motorizace:
- 1.5L I4, 88 kW (120 hp), ECU: Bosch ME7
- 1.6L I4, 77 kW (105 hp), ECU: Bosch ME7
- 1.8L I4, 104 kW (141 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.5L VTEC Turbo I4, 134 kW (182 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.5L Hybrid, 96 kW (131 hp), ECU: Bosch MED17

Honda Odyssey

Roky výroby: 1994–současnost
Motorizace:
- 2.4L I4, 132 kW (180 hp), ECU: Bosch ME17
- 3.5L V6, 206 kW (280 hp), ECU: Bosch ME17

Honda S2000

Roky výroby: 1999–2009
Motorizace:
- 2.0L I4, 177 kW (240 hp), ECU: Bosch ME7
- 2.2L I4, 177 kW (240 hp), ECU: Bosch ME7

Honda NSX

Roky výroby: 1990–2005, 2016–současnost
Motorizace:
- 3.0L V6, 202 kW (273 hp), ECU: Bosch ME7
- 3.2L V6, 206 kW (280 hp), ECU: Bosch ME7
- 3.5L V6 Hybrid, 427 kW (581 hp), ECU: Bosch MED17 + E-Motor

Honda Insight

Roky výroby: 1999–2006, 2009–2014, 2018–současnost
Motorizace:
- 1.3L Hybrid I4, 72 kW (98 hp), ECU: Bosch MED17
- 1.5L Hybrid I4, 96 kW (131 hp), ECU: Bosch MED17

Honda E

Roky výroby: 2020–současnost
Motorizace:
- Elektrická verze: 100–113 kW (136–154 hp), ECU: Vlastní systém pro elektrické vozy

Honda Ridgeline

Roky výroby: 2005–současnost
Motorizace:
- 3.5L V6, 206–209 kW (280–280 hp), ECU: Bosch ME17

Honda Pilot

Roky výroby: 2002–současnost
Motorizace:
- 3.5L V6, 206–209 kW (280–280 hp), ECU: Bosch ME17

Honda Ridgeline

Roky výroby: 2005–současnost
Motorizace:
- 3.5L V6, 206–209 kW (280–280 hp), ECU: Bosch ME17

Honda Element

Roky výroby: 2003–2011
Motorizace:
- 2.4L I4, 122 kW (166 hp), ECU: Bosch ME17

Honda FR-V

Roky výroby: 2004–2009
Motorizace:
- 1.7L I4, 92 kW (125 hp), ECU: Bosch ME7
- 2.0L I4, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch ME7
- 2.2L I-DTEC Diesel, 103 kW (140 hp), ECU: Bosch EDC17

Hyundai

Hyundai i10

Roky výroby: 2007–současnost
Motorizace:
- 1.0L MPI, 49 kW (67 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.2L MPI, 64 kW (87 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.0L T-GDi, 74 kW (100 hp), ECU: Bosch ME17

Hyundai i20

Roky výroby: 2008–současnost
Motorizace:
- 1.2L MPI, 62–63 kW (84–85 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.0L T-GDi, 74–88 kW (100–120 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.4L MPI, 74 kW (100 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.5L Diesel, 75 kW (102 hp), ECU: Bosch EDC17

Hyundai i30

Roky výroby: 2007–současnost
Motorizace:
- 1.0L T-GDi, 88 kW (120 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.4L MPI, 73 kW (99 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.4L T-GDi, 103 kW (140 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.6L T-GDi, 150 kW (204 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.6L Diesel, 81–100 kW (110–136 hp), ECU: Bosch EDC17

Hyundai i40

Roky výroby: 2011–2019
Motorizace:
- 1.6L GDi, 99 kW (135 hp), ECU: Bosch ME17
- 2.0L GDi, 121 kW (165 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.7L Diesel, 85–104 kW (115–141 hp), ECU: Bosch EDC17

Hyundai ix20

Roky výroby: 2010–2019
Motorizace:
- 1.4L MPI, 66 kW (90 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.6L MPI, 92 kW (125 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.4L Diesel, 66 kW (90 hp), ECU: Bosch EDC17

Hyundai ix35

Roky výroby: 2009–2015
Motorizace:
- 1.6L GDi, 99 kW (135 hp), ECU: Bosch ME17
- 2.0L MPI, 120 kW (163 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.7L Diesel, 85 kW (115 hp), ECU: Bosch EDC17
- 2.0L Diesel, 100–135 kW (136–184 hp), ECU: Bosch EDC17

Hyundai Kona

Roky výroby: 2017–současnost
Motorizace:
- 1.0L T-GDi, 88 kW (120 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.6L T-GDi, 130 kW (177 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.6L Diesel, 85–100 kW (115–136 hp), ECU: Bosch EDC17
- Elektrická verze: 100–150 kW (136–204 hp), ECU: Vlastní systém pro elektrické vozy

Hyundai Tucson

Roky výroby: 2004–současnost
Motorizace:
- 1.6L GDi, 97 kW (132 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.6L T-GDi, 130 kW (177 hp), ECU: Bosch ME17
- 2.0L MPI, 114 kW (155 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.6L Diesel, 85–100 kW (115–136 hp), ECU: Bosch EDC17
- 2.0L Diesel, 136 kW (185 hp), ECU: Bosch EDC17

Hyundai Santa Fe

Roky výroby: 2000–současnost
Motorizace:
- 2.0L Diesel, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch EDC17
- 2.2L Diesel, 147 kW (200 hp), ECU: Bosch EDC17
- 2.4L GDi, 138–141 kW (188–192 hp), ECU: Bosch ME17
- 3.5L V6, 200 kW (272 hp), ECU: Bosch ME17

Hyundai Palisade

Roky výroby: 2018–současnost
Motorizace:
- 2.2L Diesel, 147 kW (200 hp), ECU: Bosch EDC17
- 3.8L V6 GDi, 217 kW (295 hp), ECU: Bosch ME17

Hyundai Veloster

Roky výroby: 2011–současnost
Motorizace:
- 1.6L GDi, 103 kW (140 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.6L T-GDi, 150 kW (204 hp), ECU: Bosch ME17
- 2.0L T-GDi, 202 kW (275 hp), ECU: Bosch ME17

Hyundai Ioniq

Roky výroby: 2016–současnost
Motorizace:
- 1.6L GDi Hybrid, 104 kW (141 hp), ECU: Bosch ME17
- Elektrická verze: 100–120 kW (136–164 hp), ECU: Vlastní systém pro elektrické vozy

Hyundai Staria

Roky výroby: 2021–současnost
Motorizace:
- 2.2L Diesel, 130 kW (177 hp), ECU: Bosch EDC17
- 3.5L V6, 200 kW (272 hp), ECU: Bosch ME17

Hyundai H-1 (Starex)

Roky výroby: 1997–2021
Motorizace:
- 2.4L MPI, 112 kW (153 hp), ECU: Bosch ME17
- 2.5L CRDi Diesel, 100 kW (136 hp), ECU: Bosch EDC17

Hyundai H-100 (Porter)

Roky výroby: 2004–současnost
Motorizace:
- 2.6L Diesel, 79 kW (107 hp), ECU: Bosch EDC17

Lamborghini

Lamborghini Aventador

Roky výroby: 2011–2021
Motorizace:
- 6.5 V12, 515 kW (700 hp), ECU: Bosch MED9.1
- 6.5 V12, 544 kW (740 hp), ECU: Bosch MED9.1
- 6.5 V12, 566 kW (770 hp), ECU: Bosch MED9.1

Lamborghini Huracán

Roky výroby: 2014–současnost
Motorizace:
- 5.2 V10, 426 kW (580 hp), ECU: Bosch MED17
- 5.2 V10, 449 kW (610 hp), ECU: Bosch MED17
- 5.2 V10, 470 kW (640 hp), ECU: Bosch MED17

Lamborghini Gallardo

Roky výroby: 2003–2013
Motorizace:
- 5.0 V10, 368 kW (500 hp), ECU: Bosch MED9.1
- 5.0 V10, 382 kW (520 hp), ECU: Bosch MED9.1
- 5.0 V10, 390 kW (530 hp), ECU: Bosch MED9.1
- 5.2 V10, 412 kW (560 hp), ECU: Bosch MED9.1
- 5.2 V10, 419 kW (570 hp), ECU: Bosch MED9.1

Lamborghini Murciélago

Roky výroby: 2001–2010
Motorizace:
- 6.2 V12, 426 kW (580 hp), ECU: Bosch MED9.1
- 6.5 V12, 471 kW (640 hp), ECU: Bosch MED9.1
- 6.5 V12, 493 kW (670 hp), ECU: Bosch MED9.1

Lamborghini Urus

Roky výroby: 2018–současnost
Motorizace:
- 4.0 V8 Bi-Turbo, 478 kW (650 hp), ECU: Bosch MG1
- 4.0 V8 Bi-Turbo, 490 kW (666 hp), ECU: Bosch MG1

Lamborghini Reventón

Roky výroby: 2007–2009
Motorizace:
- 6.5 V12, 478 kW (650 hp), ECU: Bosch MED9.1

Lamborghini Veneno

Roky výroby: 2013
Motorizace:
- 6.5 V12, 552 kW (750 hp), ECU: Bosch MED9.1

Lamborghini Sian

Roky výroby: 2020–současnost
Motorizace:
- 6.5 V12 + 48V e-motor, 602 kW (819 hp), ECU: Bosch MED17 + Bosch MEG

Lamborghini Centenario

Roky výroby: 2016–2017
Motorizace:
- 6.5 V12, 566 kW (770 hp), ECU: Bosch MED9.1

Land / Range Rover

Land Rover Defender

Roky výroby: 2000–současnost
Motorizace:
- Benzinové:
  - 2.0L P300 Turbo I4, 221 kW (300 hp), ECU: Bosch MED17
  - 5.0L V8 Supercharged, 386 kW (525 hp), ECU: Bosch ME17
- Dieselové:
  - 2.2L Diesel I4, 90 kW (122 hp), ECU: Bosch EDC17
  - 3.0L D300 Diesel I6, 221 kW (300 hp), ECU: Bosch EDC17

Land Rover Discovery

Roky výroby: 2004–současnost
Motorizace:
- Benzinové:
  - 3.0L Ingenium I6 Petrol, 265 kW (360 hp), ECU: Bosch ME17
  - 5.0L V8, 276 kW (375 hp), ECU: Bosch ME17
- Dieselové:
  - 2.7L TDV6 Diesel, 140 kW (190 hp), ECU: Bosch EDC16
  - 3.0L SDV6 Diesel, 188 kW (256 hp), ECU: Bosch EDC17

Land Rover Discovery Sport

Roky výroby: 2014–současnost
Motorizace:
- Benzinové:
  - 2.0L Ingenium Petrol I4, 147–213 kW (200–290 hp), ECU: Bosch MED17
  - 1.5L P300e PHEV, 227 kW (309 hp), ECU: Bosch MED17 + E-Motor
- Dieselové:
  - 2.0L Ingenium Diesel I4, 110–132 kW (150–180 hp), ECU: Bosch EDC17

Range Rover

Roky výroby: 2002–současnost
Motorizace:
- Benzinové:
  - 3.0L Ingenium I6 Petrol, 265 kW (360 hp), ECU: Bosch ME17
  - 5.0L V8 Supercharged, 386 kW (525 hp), ECU: Bosch ME17
  - 2.0L Ingenium Petrol I4 P400e PHEV, 297 kW (404 hp), ECU: Bosch MED17 + E-Motor
- Dieselové:
  - 3.0L TDV6 Diesel, 190 kW (258 hp), ECU: Bosch EDC17
  - 4.4L SDV8 Diesel, 250 kW (339 hp), ECU: Bosch EDC17

Range Rover Sport

Roky výroby: 2005–současnost
Motorizace:
- Benzinové:
  - 3.0L Ingenium I6 Petrol, 265 kW (360 hp), ECU: Bosch ME17
  - 5.0L V8 Supercharged, 386–423 kW (525–575 hp), ECU: Bosch ME17
  - 2.0L Ingenium Petrol I4 P400e PHEV, 297 kW (404 hp), ECU: Bosch MED17 + E-Motor
- Dieselové:
  - 3.0L TDV6 Diesel, 190 kW (258 hp), ECU: Bosch EDC17
  - 4.4L SDV8 Diesel, 250 kW (339 hp), ECU: Bosch EDC17

Range Rover Velar

Roky výroby: 2017–současnost
Motorizace:
- Benzinové:
  - 2.0L Ingenium Petrol I4, 184–221 kW (250–300 hp), ECU: Bosch MED17
  - 3.0L Ingenium Petrol I6, 294 kW (400 hp), ECU: Bosch MED17
  - 5.0L V8 Supercharged, 386 kW (525 hp), ECU: Bosch ME17
- Dieselové:
  - 2.0L Ingenium Diesel I4, 110–177 kW (150–240 hp), ECU: Bosch EDC17
  - 3.0L Ingenium Diesel I6, 221 kW (300 hp), ECU: Bosch EDC17

Range Rover Evoque

Roky výroby: 2011–současnost
Motorizace:
- Benzinové:
  - 2.0L Ingenium Petrol I4, 147–221 kW (200–300 hp), ECU: Bosch MED17
  - 1.5L P300e PHEV, 227 kW (309 hp), ECU: Bosch MED17 + E-Motor
- Dieselové:
  - 2.0L Ingenium Diesel I4, 110–132 kW (150–180 hp), ECU: Bosch EDC17

Land Rover Freelander (do roku 2014)

Roky výroby: 2000–2014
Motorizace:
- Benzinové:
  - 3.2L I6 Petrol, 171 kW (233 hp), ECU: Bosch ME9.2
- Dieselové:
  - 2.0L TD4 Diesel, 82 kW (111 hp), ECU: Bosch EDC15
  - 2.2L SD4 Diesel, 140 kW (190 hp), ECU: Bosch EDC16

Lexus

Lexus IS

Years: 1999–present
Engines:
- Petrol:
  - 2.0L I4 Turbo, 180 kW (241 HP), ECU: Bosch MED17
  - 3.5L V6, 228 kW (306 HP), ECU: Bosch MED17
- Hybrid:
  - 2.5L I4, 164 kW (220 HP) combined, ECU: Bosch MED17 + Electric Motor

Lexus ES

Years: 1989–present
Engines:
- Petrol:
  - 2.5L I4, 152 kW (204 HP), ECU: Bosch MED17
  - 3.5L V6, 200 kW (268 HP), ECU: Bosch MED17

Lexus GS

Years: 1991–2020
Engines:
- Petrol:
  - 2.0L I4 Turbo, 180 kW (241 HP), ECU: Bosch MED17
  - 3.5L V6, 228 kW (306 HP), ECU: Bosch MED17
- Hybrid:
  - 3.5L V6, 254 kW (341 HP) combined, ECU: Bosch MED17 + Electric Motor

Lexus LS

Years: 1989–present
Engines:
- Petrol:
  - 4.6L V8, 280 kW (375 HP), ECU: Bosch MED17
  - 5.0L V8, 327 kW (438 HP), ECU: Bosch MED17
- Hybrid:
  - 3.5L V6, 264 kW (354 HP) combined, ECU: Bosch MED17 + Electric Motor

Lexus NX

Years: 2014–present
Engines:
- Petrol:
  - 2.0L I4 Turbo, 175 kW (235 HP), ECU: Bosch MED17
- Hybrid:
  - 2.5L I4, 145 kW (194 HP) combined, ECU: Bosch MED17 + Electric Motor

Lexus RX

Years: 1998–present
Engines:
- Petrol:
  - 3.5L V6, 221 kW (296 HP), ECU: Bosch MED17
- Hybrid:
  - 3.5L V6, 230 kW (308 HP) combined, ECU: Bosch MED17 + Electric Motor

Lexus UX

Years: 2018–present
Engines:
- Hybrid:
  - 2.0L I4, 131 kW (176 HP) combined, ECU: Bosch MED17 + Electric Motor

Mazda

Mazda 2

Roky výroby: 2002–současnost
Motorizace:
- 1.3L MZR, 55 kW (75 hp), ECU: Bosch ME7
- 1.5L SkyActiv-G, 66–85 kW (90–115 hp), ECU: Denso
- 1.5L SkyActiv-D, 77 kW (105 hp), ECU: Denso

Mazda 3

Roky výroby: 2003–současnost
Motorizace:
- 1.5L SkyActiv-G, 74 kW (100 hp), ECU: Bosch ME17
- 2.0L SkyActiv-G, 88–121 kW (120–165 hp), ECU: Bosch ME17
- 2.2L SkyActiv-D, 110 kW (150 hp), ECU: Denso

Mazda 6

Roky výroby: 2002–současnost
Motorizace:
- 2.0L MZR, 108 kW (147 hp), ECU: Bosch ME7
- 2.5L MZR, 125 kW (170 hp), ECU: Bosch ME7
- 2.2L SkyActiv-D, 110–135 kW (150–184 hp), ECU: Denso

Mazda CX-3

Roky výroby: 2015–současnost
Motorizace:
- 2.0L SkyActiv-G, 110–121 kW (150–165 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.5L SkyActiv-D, 77 kW (105 hp), ECU: Denso

Mazda CX-5

Roky výroby: 2012–současnost
Motorizace:
- 2.0L SkyActiv-G, 121 kW (165 hp), ECU: Bosch ME17
- 2.5L SkyActiv-G, 143 kW (194 hp), ECU: Bosch ME17
- 2.2L SkyActiv-D, 110–135 kW (150–184 hp), ECU: Denso

Mazda CX-30

Roky výroby: 2019–současnost
Motorizace:
- 2.0L SkyActiv-G, 90–122 kW (122–165 hp), ECU: Bosch ME17
- 2.5L SkyActiv-G, 143 kW (194 hp), ECU: Bosch ME17

Mazda CX-60

Roky výroby: 2022–současnost
Motorizace:
- 2.5L Plug-in Hybrid (241 kW / 327 hp), ECU: Bosch ME17
- 3.3L Diesel (187 kW / 254 hp), ECU: Denso

Mazda CX-8

Roky výroby: 2017–současnost
Motorizace:
- 2.5L SkyActiv-G, 140 kW (190 hp), ECU: Bosch ME17
- 2.2L SkyActiv-D, 140 kW (190 hp), ECU: Denso

Mazda CX-9

Roky výroby: 2007–současnost
Motorizace:
- 2.5L SkyActiv-G Turbo, 170 kW (231 hp), ECU: Bosch ME17

Mazda MX-5

Roky výroby: 2000–současnost
Motorizace:
- 1.8L MZR, 93 kW (126 hp), ECU: Bosch ME7
- 2.0L SkyActiv-G, 118 kW (160 hp), ECU: Bosch ME17
- 2.0L SkyActiv-G, 135 kW (184 hp), ECU: Bosch ME17

Mazda MX-30

Roky výroby: 2020–současnost
Motorizace:
- 35.5 kWh, 107 kW (145 hp), ECU: Vlastní systém pro elektrické vozy

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Osobní Auta

A-Class

W168 (1997–2004)
- A 140: 1.4L, 60 kW (82 hp), ECU: Bosch ME1.0
- A 160: 1.6L, 75 kW (102 hp), ECU: Bosch ME1.0
- A 190: 1.9L, 92 kW (125 hp), ECU: Bosch ME1.0
- A 160 CDI: 1.7L, 60 kW (82 hp), ECU: Bosch EDC15
W169 (2004–2012)
- A 150: 1.5L, 70 kW (95 hp), ECU: Bosch ME9.7
- A 170: 1.7L, 85 kW (115 hp), ECU: Bosch ME9.7
- A 200: 2.0L, 103 kW (140 hp), ECU: Bosch ME9.7
- A 200 CDI: 2.0L, 103 kW (140 hp), ECU: Bosch EDC16
W176 (2012–2018)
- A 180: 1.6L, 90 kW (122 hp), ECU: Bosch MED17
- A 200: 1.6L, 115 kW (156 hp), ECU: Bosch MED17
- A 220: 2.0L, 135 kW (184 hp), ECU: Bosch MED17
- A 180 CDI: 1.5L, 80 kW (109 hp), ECU: Bosch EDC17
- A 200 CDI: 1.8L, 100 kW (136 hp), ECU: Bosch EDC17
- A 220 CDI: 2.2L, 125 kW (170 hp), ECU: Bosch EDC17
W177 (2018–současnost)
- A 180: 1.3L, 100 kW (136 hp), ECU: Bosch MED17
- A 200: 1.3L, 120 kW (163 hp), ECU: Bosch MED17
- A 250: 2.0L, 165 kW (224 hp), ECU: Bosch MED17
- A 180d: 1.5L, 85 kW (116 hp), ECU: Bosch EDC17
- A 200d: 2.0L, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch EDC17
- A 220d: 2.0L, 140 kW (190 hp), ECU: Bosch EDC17

B-Class

W245 (2005–2011)
- B 150: 1.5L, 70 kW (95 hp), ECU: Bosch ME9.7
- B 170: 1.7L, 85 kW (115 hp), ECU: Bosch ME9.7
- B 200: 2.0L, 100 kW (136 hp), ECU: Bosch ME9.7
- B 200 Turbo: 2.0L, 142 kW (193 hp), ECU: Bosch ME9.7
- B 180 CDI: 2.0L, 80 kW (109 hp), ECU: Bosch EDC16
- B 200 CDI: 2.0L, 103 kW (140 hp), ECU: Bosch EDC16
W246 (2011–2019)
- B 180: 1.6L, 90 kW (122 hp), ECU: Bosch MED17
- B 200: 1.6L, 115 kW (156 hp), ECU: Bosch MED17
- B 220: 2.0L, 135 kW (184 hp), ECU: Bosch MED17
- B 180 CDI: 1.5L, 80 kW (109 hp), ECU: Bosch EDC17
- B 200 CDI: 2.0L, 100 kW (136 hp), ECU: Bosch EDC17
- B 220 CDI: 2.2L, 125 kW (170 hp), ECU: Bosch EDC17
W247 (2019–současnost)
- B 180: 1.3L, 100 kW (136 hp), ECU: Bosch MED17
- B 200: 1.3L, 120 kW (163 hp), ECU: Bosch MED17
- B 250: 2.0L, 165 kW (224 hp), ECU: Bosch MED17
- B 180d: 1.5L, 85 kW (116 hp), ECU: Bosch EDC17
- B 200d: 2.0L, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch EDC17
- B 220d: 2.0L, 140 kW (190 hp), ECU: Bosch EDC17

C-Class

W203 (2000–2007)
- C 180: 1.8L, 95 kW (129 hp), ECU: Bosch ME2.8
- C 200: 1.8L, 120 kW (163 hp), ECU: Bosch ME2.8
- C 230: 2.5L, 150 kW (204 hp), ECU: Bosch ME2.8
- C 320: 3.2L, 160 kW (218 hp), ECU: Bosch ME2.8
- C 200 CDI: 2.2L, 85 kW (115 hp), ECU: Bosch EDC15
- C 220 CDI: 2.2L, 105 kW (143 hp), ECU: Bosch EDC15
- C 270 CDI: 2.7L, 125 kW (170 hp), ECU: Bosch EDC15
W204 (2007–2014)
- C 180: 1.6L, 115 kW (156 hp), ECU: Bosch MED17
- C 200: 1.8L, 135 kW (184 hp), ECU: Bosch MED17
- C 250: 1.8L, 150 kW (204 hp), ECU: Bosch MED17
- C 300: 3.0L, 170 kW (231 hp), ECU: Bosch ME9.7
- C 350: 3.5L, 225 kW (306 hp), ECU: Bosch ME9.7
- C 220 CDI: 2.2L, 125 kW (170 hp), ECU: Bosch EDC17
- C 250 CDI: 2.2L, 150 kW (204 hp), ECU: Bosch EDC17
- C 300 CDI: 3.0L, 170 kW (231 hp), ECU: Bosch EDC17
W205 (2014–2021)
- C 180: 1.6L, 115 kW (156 hp), ECU: Bosch MED17
- C 200: 2.0L, 135 kW (184 hp), ECU: Bosch MED17
- C 300: 2.0L, 180 kW (245 hp), ECU: Bosch MED17
- C 43 AMG: 3.0L, 270 kW (367 hp), ECU: Bosch MED17
- C 63 AMG: 4.0L, 350 kW (476 hp), ECU: Bosch MED17
- C 220d: 2.0L, 125 kW (170 hp), ECU: Bosch EDC17
- C 250d: 2.2L, 150 kW (204 hp), ECU: Bosch EDC17
W206 (2021–současnost)
- C 180: 1.5L, 125 kW (170 hp), ECU: Bosch MED17
- C 200: 1.5L, 150 kW (204 hp), ECU: Bosch MED17
- C 300: 2.0L, 190 kW (258 hp), ECU: Bosch MED17
- C 220d: 2.0L, 147 kW (200 hp), ECU: Bosch EDC17

E-Class

W211 (2002–2009)
- E 200: 1.8L, 120 kW (163 hp), ECU: Bosch ME2.8
- E 240: 2.6L, 130 kW (177 hp), ECU: Bosch ME2.8
- E 320: 3.2L, 165 kW (224 hp), ECU: Bosch ME2.8
- E 500: 5.0L, 225 kW (306 hp), ECU: Bosch ME2.8
- E 220 CDI: 2.2L, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch EDC16
- E 270 CDI: 2.7L, 130 kW (177 hp), ECU: Bosch EDC16
- E 320 CDI: 3.0L, 165 kW (224 hp), ECU: Bosch EDC16
W212 (2009–2016)
- E 200: 1.8L, 135 kW (184 hp), ECU: Bosch MED17
- E 250: 1.8L, 150 kW (204 hp), ECU: Bosch MED17
- E 300: 3.5L, 180 kW (245 hp), ECU: Bosch MED17
- E 350: 3.5L, 225 kW (306 hp), ECU: Bosch MED17
- E 500: 4.7L, 300 kW (408 hp), ECU: Bosch MED17
- E 220 CDI: 2.2L, 125 kW (170 hp), ECU: Bosch EDC17
- E 250 CDI: 2.2L, 150 kW (204 hp), ECU: Bosch EDC17
- E 350 CDI: 3.0L, 190 kW (258 hp), ECU: Bosch EDC17
W213 (2016–současnost)
- E 200: 2.0L, 135 kW (184 hp), ECU: Bosch MED17
- E 300: 2.0L, 180 kW (245 hp), ECU: Bosch MED17
- E 400: 3.0L, 245 kW (333 hp), ECU: Bosch MED17
- E 220d: 2.0L, 143 kW (194 hp), ECU: Bosch EDC17
- E 350d: 3.0L, 190 kW (258 hp), ECU: Bosch EDC17

S-Class

W220 (1998–2005)
- S 320: 3.2L, 165 kW (224 hp), ECU: Bosch ME2.8
- S 430: 4.3L, 205 kW (279 hp), ECU: Bosch ME2.8
- S 500: 5.0L, 225 kW (306 hp), ECU: Bosch ME2.8
- S 600: 5.8L, 270 kW (367 hp), ECU: Bosch ME2.8
- S 320 CDI: 3.2L, 145 kW (197 hp), ECU: Bosch EDC16
- S 400 CDI: 4.0L, 184 kW (250 hp), ECU: Bosch EDC16
W221 (2005–2013)
- S 350: 3.5L, 200 kW (272 hp), ECU: Bosch MED17
- S 500: 5.5L, 285 kW (388 hp), ECU: Bosch MED17
- S 600: 5.5L, 380 kW (517 hp), ECU: Bosch MED17
- S 63 AMG: 6.2L, 386 kW (525 hp), ECU: Bosch MED17
- S 65 AMG: 6.0L, 450 kW (612 hp), ECU: Bosch MED17
- S 320 CDI: 3.0L, 173 kW (235 hp), ECU: Bosch EDC17
- S 350 CDI: 3.0L, 190 kW (258 hp), ECU: Bosch EDC17
W222 (2013–2020)
- S 350: 3.0L, 190 kW (258 hp), ECU: Bosch MED17
- S 500: 4.7L, 335 kW (455 hp), ECU: Bosch MED17
- S 600: 6.0L, 390 kW (530 hp), ECU: Bosch MED17
- S 63 AMG: 5.5L, 430 kW (585 hp), ECU: Bosch MED17
- S 65 AMG: 6.0L, 463 kW (630 hp), ECU: Bosch MED17
- S 350d: 3.0L, 210 kW (286 hp), ECU: Bosch EDC17
- S 400d: 3.0L, 250 kW (340 hp), ECU: Bosch EDC17
W223 (2020–současnost)
- S 450: 3.0L, 270 kW (367 hp), ECU: Bosch MED17
- S 500: 3.0L, 320 kW (435 hp), ECU: Bosch MED17
- S 580: 4.0L, 370 kW (503 hp), ECU: Bosch MED17
- S 63 AMG: 4.0L, 450 kW (612 hp), ECU: Bosch MED17
- S 350d: 3.0L, 210 kW (286 hp), ECU: Bosch EDC17
- S 400d: 3.0L, 250 kW (340 hp), ECU: Bosch EDC17

SUV a Crossover Modely Mercedes-Benz

GLA-Class

X156 (2013–2020)
- GLA 180: 1.6L, 90 kW (122 hp), ECU: Bosch MED17
- GLA 200: 1.6L, 115 kW (156 hp), ECU: Bosch MED17
- GLA 250: 2.0L, 155 kW (211 hp), ECU: Bosch MED17
- GLA 45 AMG: 2.0L, 280 kW (381 hp), ECU: Bosch MED17
- GLA 200 CDI: 1.8L, 100 kW (136 hp), ECU: Bosch EDC17
- GLA 220 CDI: 2.2L, 125 kW (170 hp), ECU: Bosch EDC17
H247 (2020–současnost)
- GLA 200: 1.3L, 120 kW (163 hp), ECU: Bosch MED17
- GLA 250: 2.0L, 165 kW (224 hp), ECU: Bosch MED17
- GLA 35 AMG: 2.0L, 225 kW (306 hp), ECU: Bosch MED17
- GLA 45 AMG: 2.0L, 285 kW (387 hp), ECU: Bosch MED17
- GLA 180d: 1.5L, 85 kW (116 hp), ECU: Bosch EDC17
- GLA 200d: 2.0L, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch EDC17
- GLA 220d: 2.0L, 140 kW (190 hp), ECU: Bosch EDC17

GLC-Class

X253 (2015–současnost)
- GLC 200: 2.0L, 145 kW (197 hp), ECU: Bosch MED17
- GLC 250: 2.0L, 155 kW (211 hp), ECU: Bosch MED17
- GLC 300: 2.0L, 180 kW (245 hp), ECU: Bosch MED17
- GLC 43 AMG: 3.0L, 287 kW (390 hp), ECU: Bosch MED17
- GLC 63 AMG: 4.0L, 375 kW (510 hp), ECU: Bosch MED17
- GLC 200d: 2.0L, 120 kW (163 hp), ECU: Bosch EDC17
- GLC 220d: 2.0L, 143 kW (194 hp), ECU: Bosch EDC17
- GLC 300d: 2.0L, 180 kW (245 hp), ECU: Bosch EDC17

GLE-Class

W166 (2011–2019)
- GLE 350: 3.5L, 200 kW (272 hp), ECU: Bosch MED17
- GLE 400: 3.0L, 245 kW (333 hp), ECU: Bosch MED17
- GLE 500: 4.7L, 320 kW (435 hp), ECU: Bosch MED17
- GLE 43 AMG: 3.0L, 270 kW (367 hp), ECU: Bosch MED17
- GLE 63 AMG: 5.5L, 410 kW (557 hp), ECU: Bosch MED17
- GLE 250d: 2.2L, 150 kW (204 hp), ECU: Bosch EDC17
- GLE 350d: 3.0L, 190 kW (258 hp), ECU: Bosch EDC17
V167 (2019–současnost)
- GLE 350: 2.0L, 200 kW (272 hp), ECU: Bosch MED17
- GLE 450: 3.0L, 270 kW (367 hp), ECU: Bosch MED17
- GLE 53 AMG: 3.0L, 320 kW (435 hp), ECU: Bosch MED17
- GLE 63 AMG: 4.0L, 450 kW (612 hp), ECU: Bosch MED17
- GLE 300d: 2.0L, 180 kW (245 hp), ECU: Bosch EDC17
- GLE 400d: 3.0L, 250 kW (340 hp), ECU: Bosch EDC17

GLS-Class

X166 (2013–2019)
- GLS 350: 3.0L, 190 kW (258 hp), ECU: Bosch MED17
- GLS 400: 3.0L, 245 kW (333 hp), ECU: Bosch MED17
- GLS 500: 4.7L, 320 kW (435 hp), ECU: Bosch MED17
- GLS 63 AMG: 5.5L, 430 kW (585 hp), ECU: Bosch MED17
- GLS 350d: 3.0L, 190 kW (258 hp), ECU: Bosch EDC17
X167 (2019–současnost)
- GLS 450: 3.0L, 270 kW (367 hp), ECU: Bosch MED17
- GLS 580: 4.0L, 370 kW (503 hp), ECU: Bosch MED17
- GLS 63 AMG: 4.0L, 450 kW (612 hp), ECU: Bosch MED17
- GLS 400d: 3.0L, 250 kW (340 hp), ECU: Bosch EDC17

Dodávky a Multivany

Sprinter

W906 (2006–2018)
- Sprinter 211 CDI: 2.1L, 70 kW (95 hp), ECU: Bosch EDC16
- Sprinter 213 CDI: 2.1L, 80 kW (109 hp), ECU: Bosch EDC16
- Sprinter 216 CDI: 2.1L, 95 kW (129 hp), ECU: Bosch EDC16
- Sprinter 313 CDI: 2.1L, 95 kW (129 hp), ECU: Bosch EDC16
- Sprinter 316 CDI: 2.1L, 120 kW (163 hp), ECU: Bosch EDC16
- Sprinter 319 CDI: 3.0L, 140 kW (190 hp), ECU: Bosch EDC16
W907 (2018–současnost)
- Sprinter 314 CDI: 2.1L, 105 kW (143 hp), ECU: Bosch EDC17
- Sprinter 316 CDI: 2.1L, 120 kW (163 hp), ECU: Bosch EDC17
- Sprinter 319 CDI: 3.0L, 140 kW (190 hp), ECU: Bosch EDC17
- Sprinter 519 CDI: 3.0L, 140 kW (190 hp), ECU: Bosch EDC17

Vito/V-Class

W447 (2014–současnost)
- Vito 114 CDI: 2.1L, 100 kW (136 hp), ECU: Bosch EDC17
- Vito 116 CDI: 2.1L, 120 kW (163 hp), ECU: Bosch EDC17
- Vito 119 CDI: 2.1L, 140 kW (190 hp), ECU: Bosch EDC17
- V 220d: 2.1L, 120 kW (163 hp), ECU: Bosch EDC17
- V 250d: 2.1L, 140 kW (190 hp), ECU: Bosch EDC17

Luxusní a Sportovní Modely Mercedes-Benz

SL-Class

R230 (2001–2011)
- SL 350: 3.7L, 180 kW (245 hp), ECU: Bosch ME2.8
- SL 500: 5.0L, 225 kW (306 hp), ECU: Bosch ME2.8
- SL 600: 5.5L, 368 kW (500 hp), ECU: Bosch ME2.8
- SL 55 AMG: 5.5L, 368 kW (500 hp), ECU: Bosch ME2.8
R231 (2012–2020)
- SL 400: 3.0L, 270 kW (367 hp), ECU: Bosch MED17
- SL 500: 4.7L, 320 kW (435 hp), ECU: Bosch MED17
- SL 63 AMG: 5.5L, 430 kW (585 hp), ECU: Bosch MED17
- SL 65 AMG: 6.0L, 463 kW (630 hp), ECU: Bosch MED17

SLC-Class

R172 (2011–2020)
- SLC 180: 1.6L, 115 kW (156 hp), ECU: Bosch MED17
- SLC 200: 2.0L, 135 kW (184 hp), ECU: Bosch MED17
- SLC 300: 2.0L, 180 kW (245 hp), ECU: Bosch MED17
- SLC 43 AMG: 3.0L, 270 kW (367 hp), ECU: Bosch MED17

AMG GT

C190 (2015–2021)
- AMG GT: 4.0L, 350 kW (476 hp), ECU: Bosch MED17
- AMG GT S: 4.0L, 375 kW (510 hp), ECU: Bosch MED17
- AMG GT C: 4.0L, 410 kW (557 hp), ECU: Bosch MED17
- AMG GT R: 4.0L, 430 kW (585 hp), ECU: Bosch MED17

CLS-Class

C219 (2004–2010)
- CLS 350: 3.5L, 200 kW (272 hp), ECU: Bosch ME2.8
- CLS 500: 5.0L, 225 kW (306 hp), ECU: Bosch ME2.8
- CLS 320 CDI: 3.0L, 165 kW (224 hp), ECU: Bosch EDC16
C218 (2010–2018)
- CLS 350: 3.5L, 225 kW (306 hp), ECU: Bosch MED17
- CLS 500: 4.7L, 300 kW (408 hp), ECU: Bosch MED17
- CLS 63 AMG: 5.5L, 410 kW (557 hp), ECU: Bosch MED17
- CLS 250 CDI: 2.2L, 150 kW (204 hp), ECU: Bosch EDC17
- CLS 350 CDI: 3.0L, 190 kW (258 hp), ECU: Bosch EDC17
C257 (2018–současnost)
- CLS 350: 2.0L, 220 kW (299 hp), ECU: Bosch MED17
- CLS 450: 3.0L, 270 kW (367 hp), ECU: Bosch MED17
- CLS 53 AMG: 3.0L, 320 kW (435 hp), ECU: Bosch MED17
- CLS 400d: 3.0L, 250 kW (340 hp), ECU: Bosch EDC17

G-Class

G-Class

W463 (2000–současnost)
- G 320: 3.2L, 160 kW (218 hp), ECU: Bosch ME2.8
- G 500: 5.0L, 225 kW (306 hp), ECU: Bosch ME2.8
- G 55 AMG: 5.5L, 350 kW (476 hp), ECU: Bosch ME2.8
- G 63 AMG: 5.5L, 400 kW (544 hp), ECU: Bosch MED17
- G 65 AMG: 6.0L, 450 kW (612 hp), ECU: Bosch MED17
- G 270 CDI: 2.7L, 115 kW (156 hp), ECU: Bosch EDC15
- G 320 CDI: 3.0L, 165 kW (224 hp), ECU: Bosch EDC16
- G 350 CDI: 3.0L, 190 kW (258 hp), ECU: Bosch EDC17

V-Class

W639 (2003–2014)
- V 200: 2.0L, 100 kW (136 hp), ECU: Bosch EDC16
- V 220: 2.2L, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch EDC16
- V 250: 2.2L, 140 kW (190 hp), ECU: Bosch EDC16
W447 (2014–současnost)
- V 200: 2.0L, 100 kW (136 hp), ECU: Bosch EDC17
- V 220: 2.2L, 120 kW (163 hp), ECU: Bosch EDC17
- V 250: 2.2L, 140 kW (190 hp), ECU: Bosch EDC17

Mitsubishi

Mitsubishi Space Star (2012–současnost)

Motorizace: 1.2 MIVEC (52 kW / 71 HP)
ECU: Bosch ME17.9.21

Mitsubishi Colt (2023–současnost)

Motorizace:
- 1.5 MIVEC (55 kW / 75 HP)
- 1.5 MIVEC (67 kW / 91 HP)
ECU: Bosch ME17.9.21

Mitsubishi ASX (2023–současnost)

Motorizace:
- 1.0 MPI (67 kW / 91 HP)
- 1.3 Turbo MIVEC (103 kW / 140 HP)
- 1.3 Turbo MIVEC (117 kW / 159 HP)
- 1.6 HEV (105 kW / 143 HP)
- 1.6 PHEV (117 kW / 159 HP)
ECU: Bosch MED17.9.21, Denso DCM3.7

Mitsubishi Eclipse Cross (2018–současnost)

Motorizace: 2.4 PHEV (135 kW / 184 HP)
ECU: Denso DCM3.7

Mitsubishi Outlander (2024–současnost)

Motorizace: 2.5 MIVEC (135 kW / 184 HP), 2.4 PHEV (165 kW / 224 HP)
ECU: Denso DCM3.7

Mitsubishi Lancer

Roky výroby: 2000–2017
Motorizace:
- Benzinové:
  - 1.6L I4, 86 kW (117 hp), ECU: Bosch ME7.9.1
  - 2.0L I4, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch ME7.9.1
- Dieselové:
  - 2.0L DI-D, 103 kW (140 hp), ECU: Bosch EDC16

Mitsubishi Outlander

Roky výroby: 2001–současnost
Motorizace:
- Benzinové:
  - 2.0L I4, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch ME7.9.1
  - 2.4L I4, 125 kW (170 hp), ECU: Bosch ME7.9.1
  - 3.0L V6, 162 kW (220 hp), ECU: Bosch ME17
- Dieselové:
  - 2.2L DI-D, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch EDC16
- Hybridní:
  - 2.4L PHEV, 88 kW (120 hp) + Elektromotor, ECU: Bosch MED17

Mitsubishi ASX

Roky výroby: 2010–současnost
Motorizace:
- Benzinové:
  - 1.6L I4, 86 kW (117 hp), ECU: Bosch ME7.9.1
  - 2.0L I4, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch ME17
- Dieselové:
  - 1.8L DI-D, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch EDC16

Mitsubishi Pajero

Roky výroby: 2000–2021
Motorizace:
- Benzinové:
  - 3.0L V6, 130 kW (177 hp), ECU: Bosch ME7.9.1
  - 3.5L V6, 150 kW (204 hp), ECU: Bosch ME17
- Dieselové:
  - 3.2L DI-D, 147 kW (200 hp), ECU: Bosch EDC16

Mitsubishi L200

Roky výroby: 2000–současnost
Motorizace:
- Dieselové:
  - 2.4L DI-D, 113 kW (154 hp), ECU: Bosch EDC17
  - 2.5L DI-D, 100–131 kW (136–178 hp), ECU: Bosch EDC16

Mitsubishi Eclipse Cross

Roky výroby: 2017–současnost
Motorizace:
- Benzinové:
  - 1.5L Turbo I4, 120 kW (163 hp), ECU: Bosch ME17
- Hybridní:
  - 2.4L PHEV, 88 kW (120 hp) + Elektromotor, ECU: Bosch MED17

Mitsubishi Space Star

Roky výroby: 2013–současnost
Motorizace:
- Benzinové:
  - 1.0L I3, 52 kW (71 hp), ECU: Bosch ME7.9.1
  - 1.2L I3, 59 kW (80 hp), ECU: Bosch ME7.9.1

Mitsubishi Grandis (do roku 2011)

Roky výroby: 2003–2011
Motorizace:
- Benzinové:
  - 2.4L I4, 121 kW (165 hp), ECU: Bosch ME7.9.1
- Dieselové:
  - 2.0L DI-D, 100 kW (136 hp), ECU: Bosch EDC16

Mitsubishi Colt (do roku 2012)

Roky výroby: 2002–2012
Motorizace:
- Benzinové:
  - 1.1L I3, 55 kW (75 hp), ECU: Bosch ME7.9.1
  - 1.3L I4, 70 kW (95 hp), ECU: Bosch ME7.9.1
  - 1.5L I4, 80 kW (109 hp), ECU: Bosch ME7.9.1
- Dieselové:
  - 1.5L DI-D, 70 kW (95 hp), ECU: Bosch EDC16

Mitsubishi Mirage

Roky výroby: 2012–současnost
Motorizace:
- Benzinové:
  - 1.2L I3, 59 kW (80 hp), ECU: Bosch ME7.9.1

Mitsubishi i-MiEV

Roky výroby: 2009–současnost
Motorizace:
- Elektrické:
  - 49 kW (66 hp), ECU: Vlastní systém

Opel

Opel Corsa

Roky výroby: 2000–současnost
Motorizace:
- 1.0L I3, 44–55 kW (60–75 hp), ECU: Bosch ME7.6
- 1.2L I4, 51–63 kW (70–85 hp), ECU: Bosch ME7.6.2
- 1.4L I4, 66–74 kW (90–100 hp), ECU: Bosch ME7.6.2
- 1.5L Diesel, 75 kW (100 hp), ECU: Bosch EDC17

Opel Astra

Roky výroby: 2000–současnost
Motorizace:
- 1.0L Turbo I3, 77 kW (105 hp), ECU: Bosch MED17.9.8
- 1.2L Turbo I3, 81–96 kW (110–130 hp), ECU: Bosch MED17.9.8
- 1.4L Turbo I4, 92–110 kW (125–150 hp), ECU: Bosch MED17.9.8
- 1.5L Diesel, 77–90 kW (105–120 hp), ECU: Bosch EDC17

Opel Insignia

Roky výroby: 2008–současnost
Motorizace:
- 1.5L Turbo I4, 103–121 kW (140–165 hp), ECU: Bosch MED17.9.8
- 2.0L Turbo I4, 147–184 kW (200–250 hp), ECU: Bosch MED17.9.8
- 2.0L Diesel, 125–147 kW (170–200 hp), ECU: Bosch EDC17

Opel Mokka

Roky výroby: 2012–současnost
Motorizace:
- 1.2L Turbo I3, 74–96 kW (100–130 hp), ECU: Bosch MED17.9.8
- 1.4L Turbo I4, 103 kW (140 hp), ECU: Bosch MED17.9.8
- 1.6L Diesel, 81–100 kW (110–136 hp), ECU: Bosch EDC17

Opel Grandland X

Roky výroby: 2017–současnost
Motorizace:
- 1.2L Turbo I3, 96 kW (130 hp), ECU: Bosch MED17.9.8
- 1.6L Turbo I4, 133 kW (180 hp), ECU: Bosch MED17.9.8
- 1.6L Diesel, 88 kW (120 hp), ECU: Bosch EDC17
- 1.6L PHEV, 165 kW (225 hp), ECU: Bosch MED17.9.8

Opel Crossland X

Roky výroby: 2017–současnost
Motorizace:
- 1.2L Turbo I3, 60–96 kW (81–130 hp), ECU: Bosch MED17.9.8
- 1.6L Diesel, 88 kW (120 hp), ECU: Bosch EDC17

Opel Zafira

Roky výroby: 1999–2019
Motorizace:
- 1.4L Turbo I4, 88–103 kW (120–140 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.6L Diesel, 88 kW (120 hp), ECU: Bosch EDC17
- 2.0L Turbo I4, 147 kW (200 hp), ECU: Bosch ME17

Opel Meriva

Roky výroby: 2002–2017
Motorizace:
- 1.4L I4, 66–103 kW (90–140 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.6L Diesel, 81–100 kW (110–136 hp), ECU: Bosch EDC17

Opel Adam

Roky výroby: 2013–2019
Motorizace:
- 1.2L I4, 51 kW (70 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.4L I4, 64–74 kW (87–100 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.0L Turbo I3, 85 kW (115 hp), ECU: Bosch MED17.9.8

Opel Combo

Roky výroby: 2001–současnost
Motorizace:
- 1.2L Turbo I3, 96 kW (130 hp), ECU: Bosch MED17.9.8
- 1.5L Diesel, 75–96 kW (100–130 hp), ECU: Bosch EDC17

Opel Vivaro

Roky výroby: 2001–současnost
Motorizace:
- 1.6L Diesel, 70–103 kW (95–140 hp), ECU: Bosch EDC17
- 2.0L Diesel, 88–125 kW (120–170 hp), ECU: Bosch EDC17

Opel Movano

Roky výroby: 1998–současnost
Motorizace:
- 2.3L Diesel, 96–125 kW (130–170 hp), ECU: Bosch EDC17

Opel Ampera-e

Roky výroby: 2017–2020
Motorizace:
- Elektrická verze: 150 kW (204 hp), ECU: Vlastní systém pro elektrické vozy

Porsche

Porsche 911

Roky výroby: 2000–současnost
Motorizace:
- 3.4L H6, 221 kW (300 hp), ECU: Bosch ME7.8
- 3.6L H6, 239 kW (325 hp), ECU: Bosch ME7.8
- 3.8L H6, 283–331 kW (385–450 hp), ECU: Bosch ME7.8
- 3.0L Turbo H6, 272–331 kW (370–450 hp), ECU: Bosch ME17.8.5
- 4.0L H6, 368–386 kW (500–525 hp), ECU: Bosch MED17.1

Porsche Boxster

Roky výroby: 2000–současnost
Motorizace:
- 2.7L H6, 162–180 kW (220–245 hp), ECU: Bosch ME7.8
- 3.2L H6, 191 kW (260 hp), ECU: Bosch ME7.8
- 2.9L H6, 188 kW (255 hp), ECU: Bosch ME7.8
- 3.4L H6, 228–243 kW (310–330 hp), ECU: Bosch ME7.8
- 2.0L Turbo H4, 220 kW (300 hp), ECU: Bosch ME17.8.5
- 2.5L Turbo H4, 257 kW (350 hp), ECU: Bosch ME17.8.5

Porsche Cayman

Roky výroby: 2005–současnost
Motorizace:
- 2.7L H6, 180–195 kW (245–265 hp), ECU: Bosch ME7.8
- 3.4L H6, 217–243 kW (295–330 hp), ECU: Bosch ME7.8
- 2.0L Turbo H4, 220 kW (300 hp), ECU: Bosch ME17.8.5
- 2.5L Turbo H4, 257 kW (350 hp), ECU: Bosch ME17.8.5
- 4.0L H6, 309–309 kW (420–420 hp), ECU: Bosch ME17.8.5

Porsche Panamera

Roky výroby: 2009–současnost
Motorizace:
- 3.6L V6, 220 kW (300 hp), ECU: Bosch ME17.1.6
- 4.8L V8, 294–368 kW (400–500 hp), ECU: Bosch ME17.1.6
- 2.9L V6 Turbo, 243–324 kW (330–440 hp), ECU: Bosch MED17.1
- 4.0L V8 Turbo, 404–463 kW (550–630 hp), ECU: Bosch MED17.1
- 3.0L V6 Hybrid, 250 kW (340 hp), ECU: Bosch MED17.1
- 4.0L V8 Hybrid, 500 kW (680 hp), ECU: Bosch MED17.1

Porsche Cayenne

Roky výroby: 2002–současnost
Motorizace:
- 3.2L V6, 184 kW (250 hp), ECU: Bosch ME7.8
- 4.5L V8, 250–331 kW (340–450 hp), ECU: Bosch ME7.8
- 3.0L V6 TDI, 176–184 kW (240–250 hp), ECU: Bosch EDC17
- 4.8L V8, 283–368 kW (385–500 hp), ECU: Bosch ME7.8
- 3.6L V6, 213 kW (290 hp), ECU: Bosch MED9.1
- 2.9L V6 Turbo, 243–324 kW (330–440 hp), ECU: Bosch MED17.1
- 4.0L V8 Turbo, 404 kW (550 hp), ECU: Bosch MED17.1

Porsche Macan

Roky výroby: 2014–současnost
Motorizace:
- 2.0L Turbo I4, 185–195 kW (252–265 hp), ECU: Bosch MED17.1
- 3.0L V6 Turbo, 250–260 kW (340–354 hp), ECU: Bosch MED17.1
- 3.6L V6 Turbo, 294–324 kW (400–440 hp), ECU: Bosch MED17.1
- 2.9L V6 Turbo, 324 kW (440 hp), ECU: Bosch MED17.1

Porsche Taycan

Roky výroby: 2019–současnost
Motorizace:
- Elektrická verze: 300–460 kW (408–625 hp), ECU: Vlastní systém pro elektrické vozy
- Turbo S: 560 kW (761 hp), ECU: Vlastní systém pro elektrické vozy

Porsche 718 Boxster / Cayman

Roky výroby: 2016–současnost
Motorizace:
- 2.0L Turbo H4, 220 kW (300 hp), ECU: Bosch ME17.8.5
- 2.5L Turbo H4, 257 kW (350 hp), ECU: Bosch ME17.8.5
- 4.0L H6, 309 kW (420 hp), ECU: Bosch ME17.8.5

Porsche 918 Spyder

Roky výroby: 2013–2015
Motorizace:
- 4.6L V8 Hybrid, 652 kW (887 hp), ECU: Bosch MED17.1 + E-Motor

Peugeot

Peugeot 208

Years: 2012–present
Engines:
- Petrol:
  - 1.2L PureTech, 55 kW (74 HP) to 96 kW (130 HP), ECU: Bosch MED17
  - 1.6L THP, 115 kW (155 HP), ECU: Bosch MED17
- Diesel:
  - 1.5L BlueHDi, 55 kW (75 HP) to 88 kW (120 HP), ECU: Bosch EDC17
- Electric:
  - Electric motor, 100 kW (136 HP), ECU: Bosch MED17 + Electric Motor

Peugeot 308

Years: 2007–present
Engines:
- Petrol:
  - 1.2L PureTech, 81 kW (110 HP) to 96 kW (130 HP), ECU: Bosch MED17
  - 1.6L THP, 115 kW (156 HP) to 169 kW (230 HP), ECU: Bosch MED17
- Diesel:
  - 1.5L BlueHDi, 73 kW (100 HP) to 96 kW (130 HP), ECU: Bosch EDC17
- Hybrid:
  - Hybrid4, 132 kW (180 HP) combined, ECU: Bosch MED17 + Electric Motor

Peugeot 508

Years: 2010–present
Engines:
- Petrol:
  - 1.6L PureTech, 133 kW (180 HP) to 165 kW (225 HP), ECU: Bosch MED17
- Diesel:
  - 2.0L BlueHDi, 110 kW (150 HP) to 130 kW (177 HP), ECU: Bosch EDC17
- Hybrid:
  - Hybrid4, 165 kW (225 HP) combined, ECU: Bosch MED17 + Electric Motor

Peugeot 2008

Years: 2013–present
Engines:
- Petrol:
  - 1.2L PureTech, 60 kW (82 HP) to 96 kW (130 HP), ECU: Bosch MED17
- Diesel:
  - 1.5L BlueHDi, 73 kW (100 HP) to 88 kW (120 HP), ECU: Bosch EDC17
- Electric:
  - Electric motor, 100 kW (136 HP), ECU: Bosch MED17 + Electric Motor

Peugeot 3008

Years: 2008–present
Engines:
- Petrol:
  - 1.2L PureTech, 96 kW (130 HP), ECU: Bosch MED17
  - 1.6L THP, 115 kW (156 HP) to 133 kW (180 HP), ECU: Bosch MED17
- Diesel:
  - 1.5L BlueHDi, 88 kW (120 HP), ECU: Bosch EDC17
- Hybrid:
  - Hybrid4, 220 kW (300 HP) combined, ECU: Bosch MED17 + Electric Motor

Peugeot 5008

Years: 2009–present
Engines:
- Petrol:
  - 1.2L PureTech, 96 kW (130 HP), ECU: Bosch MED17
  - 1.6L THP, 115 kW (156 HP) to 133 kW (180 HP), ECU: Bosch MED17
- Diesel:
  - 1.5L BlueHDi, 88 kW (120 HP) to 96 kW (130 HP), ECU: Bosch EDC17
- Hybrid:
  - Hybrid4, 220 kW (300 HP) combined, ECU: Bosch MED17 + Electric Motor

Seat

SEAT Ibiza

Roky výroby: 2002–současnost
Motorizace:
- 1.0 MPI, 55 kW (75 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.0 TSI, 70–85 kW (95–115 hp), ECU: Bosch MG1
- 1.5 TSI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch MG1
- 1.6 TDI, 66–85 kW (90–115 hp), ECU: Bosch EDC17

SEAT Leon

Roky výroby: 2000–současnost
Motorizace:
- 1.0 TSI, 81 kW (110 hp), ECU: Bosch MG1
- 1.5 TSI, 96–110 kW (130–150 hp), ECU: Bosch MG1
- 2.0 TSI, 140–221 kW (190–300 hp), ECU: Bosch MG1
- 1.6 TDI, 85 kW (115 hp), ECU: Bosch EDC17
- 2.0 TDI, 110–147 kW (150–200 hp), ECU: Bosch EDC17

SEAT Toledo

Roky výroby: 2004–2018
Motorizace:
- 1.2 TSI, 63–81 kW (85–110 hp), ECU: Bosch MED17
- 1.4 TSI, 90 kW (122 hp), ECU: Bosch MED17
- 1.6 TDI, 77–85 kW (105–115 hp), ECU: Bosch EDC17

SEAT Altea

Roky výroby: 2004–2015
Motorizace:
- 1.2 TSI, 63 kW (85 hp), ECU: Bosch MED17
- 1.4 TSI, 92 kW (125 hp), ECU: Bosch MED17
- 1.6 TDI, 77 kW (105 hp), ECU: Bosch EDC17
- 2.0 TDI, 103 kW (140 hp), ECU: Bosch EDC17

SEAT Alhambra

Roky výroby: 2010–současnost
Motorizace:
- 1.4 TSI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch MED17
- 2.0 TDI, 110–135 kW (150–184 hp), ECU: Bosch EDC17

SEAT Ateca

Roky výroby: 2016–současnost
Motorizace:
- 1.0 TSI, 81 kW (110 hp), ECU: Bosch MG1
- 1.5 TSI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch MG1
- 2.0 TSI, 140–221 kW (190–300 hp), ECU: Bosch MG1
- 1.6 TDI, 85 kW (115 hp), ECU: Bosch EDC17
- 2.0 TDI, 110–147 kW (150–200 hp), ECU: Bosch EDC17

SEAT Arona

Roky výroby: 2017–současnost
Motorizace:
- 1.0 TSI, 70–85 kW (95–115 hp), ECU: Bosch MG1
- 1.5 TSI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch MG1
- 1.6 TDI, 70 kW (95 hp), ECU: Bosch EDC17

SEAT Tarraco

Roky výroby: 2018–současnost
Motorizace:
- 1.5 TSI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch MG1
- 2.0 TSI, 140–180 kW (190–245 hp), ECU: Bosch MG1
- 2.0 TDI, 110–147 kW (150–200 hp), ECU: Bosch EDC17

SEAT Mii

Roky výroby: 2012–2019
Motorizace:
- 1.0 MPI, 44–55 kW (60–75 hp), ECU: Bosch ME17
- Elektrická verze: 61 kW (83 hp), ECU: Vlastní systém pro elektrické vozy

Smart

forfour 2017
fortwo 2017
fortwo cabrio 2017

Škoda Auto

Škoda Fabia

1. generace (1999–2007)
- Motorizace:
  - 1.0 MPI, 37 kW (50 hp), ECU: Siemens Simos 2P
  - 1.2 MPI, 47 kW (64 hp), ECU: Siemens Simos 3PE
  - 1.4 MPI, 50 kW (68 hp), ECU: Siemens Simos 3.4
  - 1.4 16V, 74 kW (100 hp), ECU: Bosch ME7.5.10
  - 1.9 SDI, 47 kW (64 hp), ECU: Bosch EDC15
  - 1.9 TDI, 74 kW (100 hp), ECU: Bosch EDC15
2. generace (2007–2014)
- Motorizace:
  - 1.2 HTP, 44 kW (60 hp), ECU: Siemens Simos 9.1
  - 1.2 TSI, 63 kW (86 hp), ECU: Bosch MED17.5.1
  - 1.4 16V, 63 kW (86 hp), ECU: Bosch ME7.5.10
  - 1.6 TDI, 55 kW (75 hp), ECU: Bosch EDC17C46
  - 1.6 TDI, 77 kW (105 hp), ECU: Bosch EDC17C46
3. generace (2014–2021)
- Motorizace:
  - 1.0 MPI, 44 kW (60 hp), ECU: Siemens Simos 10.1
  - 1.0 TSI, 70 kW (95 hp), ECU: Bosch MED17.5.25
  - 1.2 TSI, 81 kW (110 hp), ECU: Bosch MED17.5.25
  - 1.4 TDI, 55 kW (75 hp), ECU: Bosch EDC17C64
  - 1.4 TDI, 66 kW (90 hp), ECU: Bosch EDC17C64
4. generace (2021–současnost)
- Motorizace:
  - 1.0 MPI, 48 kW (65 hp), ECU: Siemens Simos 12.1
  - 1.0 TSI, 70 kW (95 hp), ECU: Bosch MED17.5.25
  - 1.0 TSI, 81 kW (110 hp), ECU: Bosch MED17.5.25
  - 1.5 TSI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch MED17.5.25
  - 2.0 TSI, 147 kW (200 hp), ECU: Bosch MED17.5.25 (Fabia RS)

Škoda Octavia

1. generace (1996–2010)
- Motorizace:
  - 1.4 MPI, 55 kW (75 hp), ECU: Bosch ME7.5.10
  - 1.6 MPI, 75 kW (102 hp), ECU: Bosch ME7.5.10
  - 1.8 T, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch ME7.5.10
  - 1.9 SDI, 50 kW (68 hp), ECU: Bosch EDC15
  - 1.9 TDI, 66 kW (90 hp), ECU: Bosch EDC15
  - 1.9 TDI, 81 kW (110 hp), ECU: Bosch EDC15
2. generace (2004–2013)
- Motorizace:
  - 1.4 MPI, 59 kW (80 hp), ECU: Bosch MED17.5.1
  - 1.6 MPI, 75 kW (102 hp), ECU: Bosch MED17.5.1
  - 1.8 TSI, 118 kW (160 hp), ECU: Bosch MED17.5.2
  - 2.0 TSI, 147 kW (200 hp), ECU: Bosch MED17.5.2
  - 1.9 TDI, 77 kW (105 hp), ECU: Bosch EDC16U31
  - 2.0 TDI, 103 kW (140 hp), ECU: Bosch EDC16U34
3. generace (2013–2020)
- Motorizace:
  - 1.2 TSI, 77 kW (105 hp), ECU: Bosch MED17.5.25
  - 1.4 TSI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch MED17.5.25
  - 1.8 TSI, 132 kW (180 hp), ECU: Bosch MED17.5.25
  - 2.0 TSI, 162 kW (220 hp), ECU: Bosch MED17.5.25
  - 1.6 TDI, 85 kW (115 hp), ECU: Bosch EDC17C64
  - 2.0 TDI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch EDC17C64
4. generace (2020–současnost)
- Motorizace:
  - 1.0 TSI, 81 kW (110 hp), ECU: Bosch MED17.5.26
  - 1.5 TSI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch MED17.5.26
  - 2.0 TSI, 140 kW (190 hp), ECU: Bosch MED17.5.26
  - 2.0 TSI, 180 kW (245 hp), ECU: Bosch MED17.5.26
  - 2.0 TDI, 85 kW (115 hp), ECU: Bosch EDC17C74
  - 2.0 TDI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch EDC17C74
  - 2.0 TDI, 147 kW (200 hp), ECU: Bosch EDC17C74

Škoda Superb

1. generace (2001–2008)
- Motorizace:
  - 1.8 T, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch ME7.5.10
  - 2.0 MPI, 85 kW (115 hp), ECU: Bosch ME7.5.10
  - 2.8 V6, 142 kW (193 hp), ECU: Bosch ME7.1.1
  - 1.9 TDI, 96 kW (130 hp), ECU: Bosch EDC15
  - 2.5 V6 TDI, 120 kW (163 hp), ECU: Bosch EDC15
2. generace (2008–2015)
- Motorizace:
  - 1.4 TSI, 92 kW (125 hp), ECU: Bosch MED17.5.2
  - 1.8 TSI, 118 kW (160 hp), ECU: Bosch MED17.5.2
  - 2.0 TSI, 147 kW (200 hp), ECU: Bosch MED17.5.2
  - 3.6 FSI V6, 191 kW (260 hp), ECU: Bosch MED9.1
  - 1.6 TDI, 77 kW (105 hp), ECU: Bosch EDC17C46
  - 2.0 TDI, 103 kW (140 hp), ECU: Bosch EDC17C46
  - 2.0 TDI, 125 kW (170 hp), ECU: Bosch EDC17C46
3. generace (2015–současnost)
- Motorizace:
  - 1.4 TSI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch MED17.5.25
  - 1.5 TSI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch MED17.5.25
  - 2.0 TSI, 140 kW (190 hp), ECU: Bosch MED17.5.25
  - 2.0 TSI, 200 kW (272 hp), ECU: Bosch MED17.5.25
  - 2.0 TDI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch EDC17C64
  - 2.0 TDI, 140 kW (190 hp), ECU: Bosch EDC17C64
  - 2.0 TDI, 147 kW (200 hp), ECU: Bosch EDC17C74

Škoda Kodiaq

1. generace (2016–současnost)
- Motorizace:
  - 1.4 TSI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch MED17.5.25
  - 2.0 TSI, 140 kW (190 hp), ECU: Bosch MED17.5.25
  - 2.0 TSI, 180 kW (245 hp), ECU: Bosch MED17.5.25
  - 2.0 TDI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch EDC17C64
  - 2.0 TDI, 140 kW (190 hp), ECU: Bosch EDC17C64
  - 2.0 TDI, 147 kW (200 hp), ECU: Bosch EDC17C74

Škoda Karoq

1. generace (2017–současnost)
- Motorizace:
  - 1.0 TSI, 85 kW (115 hp), ECU: Bosch MED17.5.26
  - 1.5 TSI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch MED17.5.26
  - 2.0 TSI, 140 kW (190 hp), ECU: Bosch MED17.5.26
  - 2.0 TDI, 85 kW (115 hp), ECU: Bosch EDC17C64
  - 2.0 TDI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch EDC17C64

Subaru

Subaru Impreza

Roky výroby: 2000–současnost
Motorizace:
- Benzín: 1.5L, 1.6L, 2.0L (110–150 kW), ECU: Bosch MED17
- Diesel: 2.0L TD (108 kW), ECU: Bosch EDC17

Subaru Legacy

Roky výroby: 2000–současnost
Motorizace:
- Benzín: 2.5L (121–129 kW), 3.6L H6 (191 kW), ECU: Bosch ME17
- Diesel: 2.0L TD (110 kW), ECU: Bosch EDC17

Subaru Forester

Roky výroby: 2000–současnost
Motorizace:
- Benzín: 2.0L (110–177 kW), ECU: Bosch MED17
- Diesel: 2.0L TD (108 kW), ECU: Bosch EDC17

Subaru Outback

Roky výroby: 2000–současnost
Motorizace:
- Benzín: 2.5L (121–129 kW), 3.6L H6 (191 kW), ECU: Bosch ME17
- Diesel: 2.0L TD (110 kW), ECU: Bosch EDC17

Subaru BRZ

Roky výroby: 2012–současnost
Motorizace:
- Benzín: 2.0L (147 kW), ECU: Bosch MED17

Subaru XV

Roky výroby: 2012–současnost
Motorizace:
- Benzín: 2.0L (110–115 kW), ECU: Bosch MED17
- Hybrid: 2.0L e-Boxer (110 kW + elektromotor), ECU: Bosch MED17

Subaru Ascent

Roky výroby: 2018–současnost
Motorizace:
- Benzín: 2.4L Turbo (191 kW), ECU: Bosch MED17

Subaru WRX (včetně STI)

Roky výroby: 2000–současnost
Motorizace:
- Benzín: 2.0L Turbo (195–221 kW), 2.5L Turbo (221–227 kW), ECU: Bosch MED17

Subaru Levorg

Roky výroby: 2015–současnost
Motorizace:
- Benzín: 1.6L Turbo (125 kW), 2.0L Turbo (221 kW), ECU: Bosch MED17

Toyota

Toyota Yaris

Roky výroby: 1999–současnost
Motorizace:
- 1.0L I3, 50 kW (68 hp), ECU: Denso
- 1.3L I4, 64 kW (87 hp), ECU: Denso
- 1.5L I4, 79 kW (107 hp), ECU: Denso
- 1.5L Hybrid, 67 kW (90 hp), ECU: Denso
- 1.8L Hybrid, 85 kW (116 hp), ECU: Denso
- 1.6L Turbo I3 (GR Yaris), 192 kW (261 hp), ECU: Denso

Toyota Auris (nyní Corolla)

Roky výroby: 2006–2019
Motorizace:
- 1.33L I4, 73 kW (99 hp), ECU: Denso
- 1.4L Diesel, 66 kW (90 hp), ECU: Bosch EDC17
- 1.6L I4, 97 kW (132 hp), ECU: Denso
- 1.8L Hybrid, 73 kW (99 hp), ECU: Denso
- 2.0L Diesel, 93 kW (124 hp), ECU: Bosch EDC17

Toyota Corolla

Roky výroby: 1966–současnost (Evropský model od 2000)
Motorizace:
- 1.3L I4, 63 kW (85 hp), ECU: Denso
- 1.4L I4, 71 kW (97 hp), ECU: Denso
- 1.6L I4, 97 kW (132 hp), ECU: Denso
- 1.8L Hybrid, 90 kW (122 hp), ECU: Denso
- 2.0L Hybrid, 132 kW (180 hp), ECU: Denso
- 2.0L Diesel, 91 kW (124 hp), ECU: Bosch EDC17

Toyota Avensis

Roky výroby: 1997–2018
Motorizace:
- 1.6L I4, 97 kW (132 hp), ECU: Denso
- 1.8L I4, 108 kW (147 hp), ECU: Denso
- 2.0L I4, 112 kW (152 hp), ECU: Denso
- 2.2L Diesel, 110–130 kW (150–177 hp), ECU: Bosch EDC17

Toyota Camry

Roky výroby: 1982–současnost (Evropský model od 2000)
Motorizace:
- 2.0L I4, 108 kW (147 hp), ECU: Denso
- 2.4L I4, 123 kW (167 hp), ECU: Denso
- 3.5L V6, 224 kW (305 hp), ECU: Denso
- 2.5L Hybrid, 160 kW (218 hp), ECU: Denso

Toyota RAV4

Roky výroby: 1994–současnost
Motorizace:
- 2.0L I4, 111 kW (150 hp), ECU: Denso
- 2.5L Hybrid, 160 kW (218 hp), ECU: Denso
- 2.2L Diesel, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch EDC17
- 2.0L Diesel, 93 kW (124 hp), ECU: Bosch EDC17

Toyota Land Cruiser

Roky výroby: 1951–současnost (Evropský model od 2000)
Motorizace:
- 2.8L Diesel, 130 kW (177 hp), ECU: Bosch EDC17
- 4.0L V6, 183 kW (249 hp), ECU: Denso
- 3.0L Diesel, 140 kW (190 hp), ECU: Bosch EDC17

Toyota Hilux

Roky výroby: 1968–současnost (Evropský model od 2000)
Motorizace:
- 2.4L Diesel, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch EDC17
- 2.8L Diesel, 130 kW (177 hp), ECU: Bosch EDC17

Toyota Prius

Roky výroby: 1997–současnost (Evropský model od 2000)
Motorizace:
- 1.5L Hybrid, 57 kW (77 hp), ECU: Denso
- 1.8L Hybrid, 72 kW (98 hp), ECU: Denso

Toyota C-HR

Roky výroby: 2016–současnost
Motorizace:
- 1.2L Turbo, 85 kW (116 hp), ECU: Denso
- 1.8L Hybrid, 90 kW (122 hp), ECU: Denso
- 2.0L Hybrid, 135 kW (184 hp), ECU: Denso

Toyota Aygo

Roky výroby: 2005–současnost
Motorizace:
- 1.0L I3, 53 kW (72 hp), ECU: Denso

Toyota Highlander

Roky výroby: 2000–současnost (Evropský model od 2021)
Motorizace:
- 2.5L Hybrid, 182 kW (248 hp), ECU: Denso

Toyota Mirai

Roky výroby: 2014–současnost
Motorizace:
- 113 kW (152 hp), ECU: Vlastní systém pro vodíkové vozy

Toyota Hilux
- Rok výroby: Aktuální model
- Motorizace: 2.8 D-4D (150 kW / 204 HP)
- ECU: Bosch EDC17
Toyota Proace
- Rok výroby: Aktuální model
- Motorizace: 1.5 D-4D (75 kW / 102 HP), 2.0 D-4D (110 kW / 150 HP)
- ECU: Bosch EDC17
Toyota Proace City
- Rok výroby: Aktuální model
- Motorizace: 1.2 PureTech (81 kW / 110 HP), 1.5 D-4D (75 kW / 102 HP)
- ECU: Bosch EDC17
Toyota Proace Verso
- Rok výroby: Aktuální model
- Motorizace: 1.5 D-4D (75 kW / 102 HP), 2.0 D-4D (110 kW / 150 HP)
- ECU: Bosch EDC17
Toyota Land Cruiser
- Rok výroby: Aktuální model
- Motorizace: 2.8 D-4D (150 kW / 204 HP)
- ECU: Bosch EDC17

Volkswagen

Volkswagen Golf

Roky výroby: 2000–současnost
Motorizace:
- 1.0 TSI, 81 kW (110 hp), ECU: Bosch MG1
- 1.5 TSI, 96–110 kW (130–150 hp), ECU: Bosch MG1
- 2.0 TSI, 140–221 kW (190–300 hp), ECU: Bosch MG1
- 1.6 TDI, 85 kW (115 hp), ECU: Bosch EDC17
- 2.0 TDI, 110–147 kW (150–200 hp), ECU: Bosch EDC17

Volkswagen Polo

Roky výroby: 2002–současnost
Motorizace:
- 1.0 MPI, 55 kW (75 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.0 TSI, 70–85 kW (95–115 hp), ECU: Bosch MG1
- 1.5 TSI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch MG1
- 1.6 TDI, 70–85 kW (95–115 hp), ECU: Bosch EDC17

Volkswagen Passat

Roky výroby: 2000–současnost
Motorizace:
- 1.5 TSI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch MG1
- 2.0 TSI, 140–206 kW (190–280 hp), ECU: Bosch MG1
- 1.6 TDI, 88 kW (120 hp), ECU: Bosch EDC17
- 2.0 TDI, 110–176 kW (150–240 hp), ECU: Bosch EDC17

Volkswagen Tiguan

Roky výroby: 2007–současnost
Motorizace:
- 1.5 TSI, 96–110 kW (130–150 hp), ECU: Bosch MG1
- 2.0 TSI, 140–221 kW (190–300 hp), ECU: Bosch MG1
- 2.0 TDI, 110–147 kW (150–200 hp), ECU: Bosch EDC17

Volkswagen Touareg

Roky výroby: 2002–současnost
Motorizace:
- 3.0 TSI, 250 kW (340 hp), ECU: Bosch MG1
- 3.0 TDI, 170–210 kW (231–286 hp), ECU: Bosch EDC17
- 4.0 TDI, 310 kW (421 hp), ECU: Bosch EDC17

Volkswagen Arteon

Roky výroby: 2017–současnost
Motorizace:
- 1.5 TSI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch MG1
- 2.0 TSI, 140–206 kW (190–280 hp), ECU: Bosch MG1
- 2.0 TDI, 110–176 kW (150–240 hp), ECU: Bosch EDC17

Volkswagen T-Roc

Roky výroby: 2017–současnost
Motorizace:
- 1.0 TSI, 81 kW (110 hp), ECU: Bosch MG1
- 1.5 TSI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch MG1
- 2.0 TSI, 140–221 kW (190–300 hp), ECU: Bosch MG1
- 2.0 TDI, 110–147 kW (150–200 hp), ECU: Bosch EDC17

Volkswagen T-Cross

Roky výroby: 2018–současnost
Motorizace:
- 1.0 TSI, 70–85 kW (95–115 hp), ECU: Bosch MG1
- 1.5 TSI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch MG1
- 1.6 TDI, 70 kW (95 hp), ECU: Bosch EDC17

Volkswagen Touran

Roky výroby: 2003–současnost
Motorizace:
- 1.2 TSI, 81 kW (110 hp), ECU: Bosch MED17
- 1.5 TSI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch MG1
- 1.6 TDI, 77–85 kW (105–115 hp), ECU: Bosch EDC17
- 2.0 TDI, 110–140 kW (150–190 hp), ECU: Bosch EDC17

Volkswagen Sharan

Roky výroby: 2000–současnost
Motorizace:
- 1.4 TSI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch MED17
- 2.0 TSI, 162 kW (220 hp), ECU: Bosch MED17
- 2.0 TDI, 110–135 kW (150–184 hp), ECU: Bosch EDC17

Volkswagen Transporter

Roky výroby: 2003–současnost
Motorizace:
- 2.0 TSI, 110–150 kW (150–204 hp), ECU: Bosch MG1
- 2.0 TDI, 81–150 kW (110–204 hp), ECU: Bosch EDC17

Volkswagen Multivan

Roky výroby: 2003–současnost
Motorizace:
- 2.0 TSI, 110–150 kW (150–204 hp), ECU: Bosch MG1
- 2.0 TDI, 81–150 kW (110–204 hp), ECU: Bosch EDC17

Volkswagen Caddy

Roky výroby: 2004–současnost
Motorizace:
- 1.0 TSI, 75 kW (102 hp), ECU: Bosch MG1
- 1.5 TSI, 110 kW (150 hp), ECU: Bosch MG1
- 2.0 TDI, 55–90 kW (75–122 hp), ECU: Bosch EDC17

Volkswagen Amarok

Roky výroby: 2010–současnost
Motorizace:
- 2.0 TDI, 103–132 kW (140–180 hp), ECU: Bosch EDC17
- 3.0 TDI, 150–190 kW (204–258 hp), ECU: Bosch EDC17

Volkswagen Crafter

Roky výroby: 2006–současnost
Motorizace:
- 2.0 TDI, 75–130 kW (102–177 hp), ECU: Bosch EDC17
- 3.0 TDI, 120 kW (163 hp), ECU: Bosch EDC17

Volkswagen Up!

Roky výroby: 2011–současnost
Motorizace:
- 1.0 MPI, 44–55 kW (60–75 hp), ECU: Bosch ME17
- 1.0 TSI, 66 kW (90 hp), ECU: Bosch MG1
- Elektrická verze: 60 kW (82 hp), ECU: Vlastní systém pro elektrické vozy

Volkswagen ID.3

Roky výroby: 2019–současnost
Motorizace:
- Elektrická verze: 110–150 kW (150–204 hp), ECU: Vlastní systém pro elektrické vozy

Volkswagen ID.4

Roky výroby: 2020–současnost
Motorizace:
- Elektrická verze: 110–150 kW (150–204 hp), ECU: Vlastní systém pro elektrické vozy

Volkswagen ID.5

Roky výroby: 2021–současnost
Motorizace:
- Elektrická verze: 150–220 kW (204–299 hp), ECU: Vlastní systém pro elektrické vozy

Volvo

Volvo S60

Roky výroby: 2000–současnost
Motorizace:
- Benzínové motory:
  - 2.0L T4, 140 kW (190 HP), ECU: Bosch MED17
  - 2.0L T5, 187 kW (254 HP), ECU: Bosch MED17
  - 2.0L T6 AWD, 228 kW (310 HP), ECU: Bosch MED17
- Dieselové motory:
  - 2.0L D3, 110 kW (150 HP), ECU: Bosch EDC17
  - 2.0L D4, 140 kW (190 HP), ECU: Bosch EDC17
- Hybridní:
  - T8 Twin Engine AWD, 288 kW (390 HP), ECU: Bosch MED17 + Elektromotor

Volvo S90

Roky výroby: 2016–současnost
Motorizace:
- Benzínové motory:
  - 2.0L T4, 140 kW (190 HP), ECU: Bosch MED17
  - 2.0L T5, 187 kW (254 HP), ECU: Bosch MED17
  - 2.0L T6 AWD, 228 kW (310 HP), ECU: Bosch MED17
- Dieselové motory:
  - 2.0L D4, 140 kW (190 HP), ECU: Bosch EDC17
  - 2.0L D5 AWD, 173 kW (235 HP), ECU: Bosch EDC17
- Hybridní:
  - T8 Twin Engine AWD, 288 kW (390 HP), ECU: Bosch MED17 + Elektromotor

Volvo V60

Roky výroby: 2010–současnost
Motorizace:
- Benzínové motory:
  - 2.0L T4, 140 kW (190 HP), ECU: Bosch MED17
  - 2.0L T5, 187 kW (254 HP), ECU: Bosch MED17
- Dieselové motory:
  - 2.0L D3, 110 kW (150 HP), ECU: Bosch EDC17
  - 2.0L D4, 140 kW (190 HP), ECU: Bosch EDC17
- Hybridní:
  - T8 Twin Engine AWD, 288 kW (390 HP), ECU: Bosch MED17 + Elektromotor

Volvo V90

Roky výroby: 2016–současnost
Motorizace:
- Benzínové motory:
  - 2.0L T5, 187 kW (254 HP), ECU: Bosch MED17
  - 2.0L T6 AWD, 228 kW (310 HP), ECU: Bosch MED17
- Dieselové motory:
  - 2.0L D4, 140 kW (190 HP), ECU: Bosch EDC17
  - 2.0L D5 AWD, 173 kW (235 HP), ECU: Bosch EDC17
- Hybridní:
  - T8 Twin Engine AWD, 288 kW (390 HP), ECU: Bosch MED17 + Elektromotor

Volvo XC40

Roky výroby: 2017–současnost
Motorizace:
- Benzínové motory:
  - 1.5L T3, 120 kW (163 HP), ECU: Bosch MED17
  - 2.0L T4, 140 kW (190 HP), ECU: Bosch MED17
- Dieselové motory:
  - 2.0L D3, 110 kW (150 HP), ECU: Bosch EDC17
- Hybridní:
  - T5 Twin Engine, 192 kW (262 HP), ECU: Bosch MED17 + Elektromotor

Volvo XC60

Roky výroby: 2008–současnost
Motorizace:
- Benzínové motory:
  - 2.0L T5, 187 kW (254 HP), ECU: Bosch MED17
  - 2.0L T6 AWD, 228 kW (310 HP), ECU: Bosch MED17
- Dieselové motory:
  - 2.0L D4, 140 kW (190 HP), ECU: Bosch EDC17
- Hybridní:
  - T8 Twin Engine AWD, 288 kW (390 HP), ECU: Bosch MED17 + Elektromotor

Volvo XC90

Roky výroby: 2002–současnost
Motorizace:
- Benzínové motory:
  - 2.0L T6 AWD, 228 kW (310 HP), ECU: Bosch MED17
- Dieselové motory:
  - 2.0L D5 AWD, 173 kW (235 HP), ECU: Bosch EDC17
- Hybridní:
  - T8 Twin Engine AWD, 288 kW (390 HP), ECU: Bosch MED17 + Elektromotor

Volvo XC70 (do roku 2016)

Roky výroby: 2000–2016
Motorizace:
- Benzínové motory:
  - 3.0L T6, 224 kW (304 HP), ECU: Bosch ME9
- Dieselové motory:
  - 2.4L D5, 147 kW (200 HP), ECU: Bosch EDC16

Obecný seznam podporovaných vozidel pro chiptuning

Hledáte způsob, jak zvýšit výkon vašeho vozidla a zlepšit jeho jízdní vlastnosti? Profesionální chiptuning je ideálním řešením pro zlepšení výkonu motoru, snížení spotřeby paliva a zvýšení celkové efektivity. Naše firma se specializuje na chiptuning pro širokou škálu značek a modelů, včetně Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen a mnoha dalších. Podívejte se na kompletní seznam podporovaných vozidel a zjistěte, jak můžeme pomoci vylepšit vaše auto.

Alfa Romeo

Giulietta: 1.4 TB, 1.6 JTDm, 2.0 JTDm, Quadrifoglio Verde
Giulia: 2.0 TB, 2.2 JTDm, 2.9 V6 Quadrifoglio
Stelvio: 2.0 TB, 2.2 JTDm, 2.9 V6 Quadrifoglio
Mito: 1.4 TB, 1.3 JTDm, 1.6 JTDm
4C: 1.7 TBi
159: 1.8 MPI, 1.9 JTDm, 2.0 JTDm, 2.4 JTDm

Aston Martin

DB11: 4.0 V8, 5.2 V12
DBS Superleggera: 5.2 V12
Vantage: 4.0 V8
Rapide: 6.0 V12
Vanquish: 5.9 V12

Audi

Audi A1: 1.0 TFSI, 1.2 TFSI, 1.4 TFSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI
Audi A3: 1.0 TFSI, 1.2 TFSI, 1.4 TFSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI, 2.0 TFSI, S3, RS3
Audi A4: 1.4 TFSI, 2.0 TFSI, 2.0 TDI, 3.0 TDI, S4, RS4
Audi A5: 2.0 TFSI, 2.0 TDI, 3.0 TDI, S5, RS5
Audi A6: 2.0 TFSI, 2.0 TDI, 3.0 TDI, 3.0 TFSI, S6, RS6
Audi A7: 2.0 TFSI, 3.0 TFSI, 3.0 TDI, S7, RS7
Audi A8: 3.0 TFSI, 3.0 TDI, 4.2 TDI, 6.3 W12, S8
Audi Q2: 1.0 TFSI, 1.4 TFSI, 2.0 TFSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI
Audi Q3: 1.4 TFSI, 2.0 TFSI, 2.0 TDI, RS Q3
Audi Q5: 2.0 TFSI, 2.0 TDI, 3.0 TDI, SQ5
Audi Q7: 3.0 TFSI, 3.0 TDI, 4.2 TDI, 6.0 V12 TDI
Audi Q8: 3.0 TFSI, 3.0 TDI, 4.0 TFSI, RS Q8
Audi TT Coupe/Roadster: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 2.0 TDI, TTS, TT RS
Audi e-Tron: 50 quattro, 55 quattro, S
Audi e-Tron GT: quattro, RS

Bentley

Bentayga: 4.0 V8, 6.0 W12, Hybrid
Continental GT: 4.0 V8, 6.0 W12, GT Speed
Flying Spur: 4.0 V8, 6.0 W12

BMW

BMW 1 Series: 114i, 116i, 118i, 120i, 125i, 116d, 118d, 120d, 123d, 125d, M135i, M140i
BMW 2 Series: 218i, 220i, 225i, 228i, 218d, 220d, 225d, M235i, M240i
BMW 3 Series: 316i, 318i, 320i, 330i, 340i, 316d, 318d, 320d, 325d, 330d, 335d, M3, G20
BMW 4 Series: 420i, 430i, 440i, 420d, 425d, 430d, 435d, M4
BMW 5 Series: 520i, 530i, 540i, 520d, 525d, 530d, 535d, 550d, M5
BMW 6 Series: 640i, 650i, 640d, M6
BMW 7 Series: 730i, 740i, 750i, 760i, 730d, 740d, 750d
BMW 8 Series: 840i, 850i, M850i, M8
BMW X1: 18i, 20i, 25i, 18d, 20d, 25d, 28i, xDrive
BMW X2: 18i, 20i, 25i, 18d, 20d, 25d, xDrive
BMW X3: 20i, 30i, 35i, 18d, 20d, 30d, 35d, M40i
BMW X4: 20i, 30i, 40i, 20d, 30d, M40d, M40i
BMW X5: 25d, 30d, 40d, 50d, 30i, 40i, 50i, M50d, M50i, X5 M
BMW X6: 30i, 40i, 50i, 30d, 40d, 50d, M50d, M50i, X6 M
BMW X7: 30i, 40i, 50i, 30d, 40d, 50d, M50d, M50i, X7 M50i
BMW Z4: 20i, 30i, 40i, M40i
BMW i3: i3, i3s
BMW i4: eDrive40, M50
BMW i8: Coupe, Roadster
BMW iX: xDrive40, xDrive50, M60
BMW iX3: xDrive40

Cadillac

CT6: 2.0 Turbo, 3.0 V6 Twin Turbo, 3.6 V6
CTS: 2.0 Turbo, 3.6 V6, 6.2 V8
Escalade: 6.2 V8
ATS: 2.0 Turbo, 3.6 V6
XT5: 3.6 V6

Chevrolet

Camaro: 2.0 Turbo, 3.6 V6, 6.2 V8, ZL1
Corvette: 6.2 V8, Z06, ZR1
Silverado: 5.3 V8, 6.2 V8
Tahoe: 5.3 V8, 6.2 V8
Suburban: 5.3 V8, 6.2 V8

Chrysler

300C: 3.6 V6, 5.7 V8, 6.4 V8
Pacifica: 3.6 V6
Aspen: 4.7 V8, 5.7 V8

Citroën

C3: 1.2 PureTech, 1.6 BlueHDi
C4: 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi
C5: 1.6 BlueHDi, 2.0 BlueHDi, 2.2 HDi
C4 Picasso: 1.6 BlueHDi, 2.0 BlueHDi
Berlingo: 1.6 BlueHDi, 2.0 BlueHDi
Jumpy: 1.6 BlueHDi, 2.0 BlueHDi

Dodge

Charger: 3.6 V6, 5.7 V8, 6.2 Hellcat
Challenger: 3.6 V6, 5.7 V8, 6.2 Hellcat
Durango: 3.6 V6, 5.7 V8, 6.4 V8
Ram: 3.0 EcoDiesel, 5.7 V8, 6.4 V8

Ferrari

488 GTB: 3.9 V8 Turbo
California T: 3.9 V8 Turbo
Portofino: 3.9 V8 Turbo
812 Superfast: 6.5 V12
F8 Tributo: 3.9 V8 Turbo

Fiat

500: 1.2, 0.9 TwinAir, 1.4 T-Jet Abarth
Panda: 1.2, 0.9 TwinAir
Tipo: 1.4 T-Jet, 1.6 MultiJet
Punto: 1.2, 1.4 T-Jet
Doblo: 1.3 MultiJet, 1.6 MultiJet
Ducato: 2.3 MultiJet, 3.0 MultiJet

Ford

Focus: 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost, 2.0 EcoBoost, 1.5 TDCi, 2.0 TDCi, ST
Fiesta: 1.0 EcoBoost, 1.1 Ti-VCT, 1.5 TDCi, ST
Mondeo: 1.5 EcoBoost, 2.0 EcoBoost, 2.0 TDCi
Kuga: 1.5 EcoBoost, 2.0 TDCi
Puma: 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost
Ranger: 2.0 EcoBlue, 3.2 TDCi
Transit Custom: 2.0 TDCi, 2.2 TDCi
Edge: 2.0 TDCi, 2.7 EcoBoost

GMC

Sierra: 5.3 V8, 6.2 V8, 3.0 Duramax
Yukon: 5.3 V8, 6.2 V8
Canyon: 2.8 Duramax, 3.6 V6
Acadia: 2.0 Turbo, 3.6 V6

Honda

Civic: 1.0 VTEC Turbo, 1.5 VTEC Turbo, 2.0 VTEC Type R
Accord: 1.5 VTEC Turbo, 2.0 VTEC Turbo
CR-V: 1.5 VTEC Turbo, 2.0 Hybrid
HR-V: 1.5 VTEC Turbo
Jazz: 1.3 i-VTEC, 1.5 i-VTEC
Pilot: 3.5 V6
Ridgeline: 3.5 V6

Hyundai

i10: 1.0 MPI, 1.2 MPI
i20: 1.0 T-GDi, 1.4 MPI
i30: 1.0 T-GDi, 1.4 T-GDi, 1.6 CRDi, N
Tucson: 1.6 T-GDi, 2.0 CRDi
Santa Fe: 2.2 CRDi
Kona: 1.0 T-GDi, 1.6 T-GDi, EV
Palisade: 3.8 V6

Jaguar

XE: 2.0 i4, 3.0 V6, 2.0 D, 3.0 D
XF: 2.0 i4, 3.0 V6, 2.0 D, 3.0 D
XJ: 3.0 V6, 5.0 V8
F-Pace: 2.0 i4, 3.0 V6, 2.0 D, 3.0 D
F-Type: 2.0 i4, 3.0 V6, 5.0 V8

Jeep

Renegade: 1.4 MultiAir, 2.0 MultiJet, 2.4 Tigershark
Compass: 1.4 MultiAir, 2.0 MultiJet, 2.4 Tigershark
Cherokee: 2.0 MultiJet, 3.2 V6
Grand Cherokee: 3.0 V6 EcoDiesel, 3.6 V6, 5.7 V8, 6.4 V8 SRT
Wrangler: 2.0 Turbo, 3.6 V6, 2.2 MultiJet

Kia

Picanto: 1.0 MPI, 1.2 MPI
Rio: 1.0 T-GDi, 1.2 MPI, 1.4 MPI
Ceed: 1.0 T-GDi, 1.4 T-GDi, 1.6 CRDi
Sportage: 1.6 T-GDi, 2.0 CRDi
Sorento: 2.2 CRDi
Stinger: 2.0 T-GDi, 3.3 T-GDi
Niro: 1.6 GDi Hybrid, 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid

Lamborghini

Aventador: 6.5 V12
Huracan: 5.2 V10
Urus: 4.0 V8 Turbo

Land Rover

Range Rover: 3.0 V6, 4.4 V8, 5.0 V8, SDV8, PHEV
Range Rover Sport: 3.0 V6, 4.4 V8, 5.0 V8, SDV8, PHEV
Range Rover Evoque: 2.0 Ingenium, 2.2 SD4, 2.0 Si4
Discovery: 2.0 Ingenium, 3.0 TDV6, 3.0 SDV6, 5.0 V8
Discovery Sport: 2.0 Ingenium, 2.2 SD4
Defender: 2.0 Ingenium, 2.2 SD4, 3.0 SDV6

Maserati

Ghibli: 3.0 V6, 3.8 V8, Diesel
Quattroporte: 3.0 V6, 3.8 V8, Diesel
Levante: 3.0 V6, 3.8 V8, Diesel
GranTurismo: 4.2 V8, 4.7 V8

Mazda

Mazda 2: 1.5 SkyActiv-G
Mazda 3: 1.5 SkyActiv-G, 2.0 SkyActiv-G, 2.2 SkyActiv-D
Mazda 6: 2.0 SkyActiv-G, 2.5 SkyActiv-G, 2.2 SkyActiv-D
CX-3: 2.0 SkyActiv-G, 1.8 SkyActiv-D
CX-5: 2.0 SkyActiv-G, 2.5 SkyActiv-G, 2.2 SkyActiv-D
CX-9: 2.5 SkyActiv-G

Mercedes-Benz

A-Class: A160, A180, A200, A220, A250, A45 AMG, A35 AMG
B-Class: B160, B180, B200, B220, B250, B45 AMG
C-Class: C180, C200, C220d, C250d, C300, C43 AMG, C63 AMG
E-Class: E200, E220d, E250d, E300, E350d, E400, E43 AMG, E63 AMG
S-Class: S350, S400, S500, S600, S63 AMG, S65 AMG
CLA: CLA180, CLA200, CLA220d, CLA250, CLA45 AMG
CLS: CLS350, CLS400, CLS500, CLS63 AMG
GLA: GLA180, GLA200, GLA220d, GLA250, GLA45 AMG
GLC: GLC220d, GLC250d, GLC300, GLC43 AMG, GLC63 AMG
GLE: GLE250d, GLE300d, GLE350d, GLE400, GLE43 AMG, GLE63 AMG
GLB: GLB180, GLB200, GLB220d, GLB250
GLS: GLS350d, GLS400d, GLS500, GLS63 AMG
G-Class: G350d, G400d, G500, G63 AMG
SL: SL400, SL500, SL63 AMG, SL65 AMG
SLC: SLC200, SLC300, SLC43 AMG
V-Class: V200, V220d, V250d, V300d
Viano: V6, 2.0 CDI, 2.2 CDI, 3.0 CDI
EQC: EQC 400, EQC 300
EQS: EQS 450+, EQS 580, AMG EQS

Mini

Mini Hatch: 1.5 TwinPower Turbo, 2.0 TwinPower Turbo, Cooper S, John Cooper Works
Mini Clubman: 1.5 TwinPower Turbo, 2.0 TwinPower Turbo, Cooper S, John Cooper Works
Mini Countryman: 1.5 TwinPower Turbo, 2.0 TwinPower Turbo, Cooper S, John Cooper Works
Mini Convertible: 1.5 TwinPower Turbo, 2.0 TwinPower Turbo, Cooper S, John Cooper Works

Mitsubishi

ASX: 1.6 MIVEC, 2.0 MIVEC, 1.8 Di-D
Outlander: 2.0 MIVEC, 2.4 MIVEC, 2.2 Di-D, PHEV
L200: 2.4 DI-D
Pajero: 3.2 DI-D
Eclipse Cross: 1.5 Turbo, 2.2 DI-D

Nissan

Micra: 1.0 IG-T, 1.5 dCi
Juke: 1.0 DIG-T, 1.5 dCi, 1.6 DIG-T Nismo
Qashqai: 1.3 DIG-T, 1.6 dCi, 1.7 dCi
X-Trail: 1.7 dCi, 2.0 dCi
Navara: 2.3 dCi
GT-R: 3.8 V6 Twin Turbo

Opel

Corsa: 1.2 Turbo, 1.4 Turbo, 1.5 Turbo D
Astra: 1.2 Turbo, 1.4 Turbo, 1.5 Turbo D
Insignia: 1.5 Turbo, 2.0 Turbo, 2.0 Turbo D
Grandland X: 1.2 Turbo, 1.6 Turbo, 1.5 Turbo D
Mokka: 1.2 Turbo, 1.4 Turbo, 1.6 CDTI
Crossland X: 1.2 Turbo, 1.5 Turbo D
Vivaro: 1.6 CDTI, 2.0 CDTI

Peugeot

208: 1.2 PureTech, 1.6 BlueHDi
308: 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi
3008: 1.2 PureTech, 1.6 PureTech, 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi
508: 1.6 PureTech, 2.0 BlueHDi
2008: 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi
5008: 1.2 PureTech, 1.6 PureTech, 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi
Traveller: 2.0 BlueHDi
Expert: 2.0 BlueHDi

Porsche

911 Carrera: 3.0 Turbo, 3.4, 3.8, Carrera S, Turbo, Turbo S
911 Turbo: 3.6 Turbo, Turbo S
911 GT3: 4.0, RS
Cayenne: 3.0 TDI, 4.2 TDI, 3.6 V6, 4.8 V8, Turbo
Macan: 2.0, 3.0 V6, 3.6 V6, Turbo
Panamera: 2.9 V6, 3.0 V6, 4.0 V8, Turbo, Hybrid
Taycan: 4S, Turbo, Turbo S

Renault

Clio: 1.0 TCe, 1.3 TCe, 1.5 dCi
Megane: 1.3 TCe, 1.5 dCi, 1.6 TCe, RS
Kadjar: 1.3 TCe, 1.5 dCi
Captur: 1.0 TCe, 1.3 TCe, 1.5 dCi
Talisman: 1.3 TCe, 1.6 TCe, 1.7 dCi, 2.0 dCi
Scenic: 1.3 TCe, 1.5 dCi, 1.7 dCi, 2.0 dCi
Koleos: 1.7 dCi, 2.0 dCi

Rolls-Royce

Phantom: 6.75 V12
Ghost: 6.75 V12
Wraith: 6.6 V12
Dawn: 6.6 V12
Cullinan: 6.75 V12

Seat

Arona: 1.0 TSI, 1.5 TSI, 1.6 TDI
Ateca: 1.0 TSI, 1.5 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI
Ibiza: 1.0 TSI, 1.5 TSI, 1.6 TDI
Leon: 1.0 TSI, 1.5 TSI, 2.0 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI, Cupra
Tarraco: 1.5 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI
Alhambra: 1.4 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI
Toledo: 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 TDI

Škoda

Fabia: 1.0 MPI, 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TDI
Rapid: 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 TDI
Octavia: 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.5 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI, RS
Superb: 1.4 TSI, 1.5 TSI, 2.0 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI, Sportline
Karoq: 1.0 TSI, 1.5 TSI, 2.0 TDI
Kodiaq: 1.4 TSI, 1.5 TSI, 2.0 TDI, RS
Scala: 1.0 TSI, 1.5 TSI, 1.6 TDI
Kamiq: 1.0 TSI, 1.5 TSI, 1.6 TDI
Citigo: 1.0 MPI, 1.0 EcoFuel, eCitigo

Subaru

Impreza: 1.6 Boxer, 2.0 Boxer
XV: 1.6 Boxer, 2.0 Boxer
Forester: 2.0 Boxer, 2.5 Boxer, 2.0 Turbo
Outback: 2.5 Boxer, 3.6 Boxer
WRX STI: 2.5 Turbo
Levorg: 1.6 Turbo, 2.0 Turbo

Suzuki

Swift: 1.2 DualJet, 1.0 BoosterJet, 1.4 BoosterJet
Vitara: 1.4 BoosterJet, 1.6 DualJet
S-Cross: 1.4 BoosterJet, 1.6 DualJet
Jimny: 1.5 DualJet
Ignis: 1.2 DualJet

Tesla

Model S: 60, 70, 75, 85, 90, 100, Plaid
Model 3: Standard Range, Long Range, Performance
Model X: 75D, 90D, 100D, Plaid
Model Y: Standard Range, Long Range, Performance

Toyota

Yaris: 1.5 Hybrid, 1.5 Dynamic Force
Corolla: 1.2 Turbo, 1.8 Hybrid, 2.0 Hybrid
Camry: 2.5 Hybrid
RAV4: 2.5 Hybrid, 2.5 PHEV
Land Cruiser: 2.8 D-4D, 4.0 V6
Hilux: 2.4 D-4D, 2.8 D-4D
C-HR: 1.2 Turbo, 1.8 Hybrid
Supra: 2.0 Turbo, 3.0 Turbo

Volkswagen

Golf: 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.5 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI, GTI, R
Passat: 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI, GTE
Polo: 1.0 MPI, 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TDI, GTI
Arteon: 2.0 TSI, 2.0 TDI
Touareg: 3.0 TSI, 3.0 TDI, 4.2 TDI, 4.2 V8, Hybrid
Tiguan: 1.4 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI
T-Roc: 1.0 TSI, 1.5 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI
T-Cross: 1.0 TSI, 1.5 TSI
Sharan: 1.4 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI
Touran: 1.4 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI
Caddy: 1.4 TSI, 2.0 TDI, 1.6 TDI
Transporter T6: 2.0 TDI, 2.0 BiTDI
Crafter: 2.0 TDI, 2.0 BiTDI
Up!: 1.0 MPI, 1.0 TSI, 1.0 EcoFuel
ID.3: Pure, Pro, Pro S
ID.4: Pure, Pro, Pro S
ID.5: Pro, GTX
ID.Buzz: Pro, Cargo

Volvo

XC40: T3, T4, T5, D3, D4
XC60: T5, T6, T8, D4, D5
XC90: T6, T8, D5, D6
V40: T2, T3, T4, T5, D2, D3, D4
V60: T5, T6, T8, D4, D5
V90: T6, T8, D4, D5
S60: T5, T6, T8, D4, D5
S90: T6, T8, D4, D5
C40 Recharge: Twin, Single

Vaše auto není v seznamu? Napište nám!

Kontaktujte nás ještě dnes a získejte z vašeho vozu maximum! Pomůžeme vám optimalizovat výkon motoru vašeho vozidla profesionálně a bezpečně. Naše dlouholeté zkušenosti a špičková technologie zaručují nejlepší výsledky.

Moje auto není v seznamu

Chybí v seznamu vaše auto? Náš seznam automobilů, které umíme kódovat neustále rozšiřujeme. Pokud vaše auto v seznamu chybí, pošlete nám poptávku. Potřebujeme znát: výrobce, model, typ, druh paliva, rok výroby, obsah a výkon motoru. Přidejte fotku technického průkazu. a my se vám ozveme co nejdříve zpět. zpět.

Seznam podporovaných motorových jednotek ECU

Bosch

Bosch ME7.x
- Použití: Různé modely automobilů (Audi, Volkswagen, Seat, Škoda).
- Verze: ME7.1.1, ME7.5, ME7.9.10
Bosch EDC16
- Použití: Dieselové motory v evropských automobilech.
- Verze: EDC16C31, EDC16C34, EDC16U1
Bosch MED9.x
- Použití: Benzinové motory v různých automobilech.
- Verze: MED9.1, MED9.5
Bosch MED17.x
- Použití: Moderní ECU pro benzinové motory.
- Verze: MED17.1, MED17.5, MED17.9
Bosch ME17
- Použití: Novější ECU pro benzinové motory.
- Verze: ME17.1
Bosch EDC17
- Použití: Moderní ECU pro dieselové motory.
- Verze: EDC17C10, EDC17C42, EDC17CP14
Bosch MEDC17
- Použití: Hybridní a elektrické modely.
- Verze: MEDC17.5
Bosch MD1
- Použití: Novější ECU pro benzinové motory, splňující moderní emisní normy.
- Roky výroby: Od 2019 do současnosti.
Bosch MG1
- Použití: Pokročilá ECU pro benzinové motory s vylepšenou diagnostikou.
- Roky výroby: Od 2020 do současnosti.

Continental (VDO)

Continental Simos 7.x
- Použití: Benzinové motory.
- Verze: Simos 7.1, Simos 7.2
Continental Simos 8.x
- Použití: Moderní benzinové motory.
- Verze: Simos 8.0, Simos 8.1
Continental Simos 18.x
- Použití: Novější ECU s pokročilými funkcemi.
- Verze: Simos 18.0, Simos 18.1
Continental DCM 6.x
- Použití: Dieselové motory.
- Verze: DCM 6.2, DCM 6.5

Siemens

Siemens SIMOS 3.x
- Použití: Benzinové motory.
- Verze: SIMOS 3.4
Siemens SIMOS 8.x
- Použití: Novější benzinové motory.
- Verze: SIMOS 8.0, SIMOS 8.1
Siemens PPD (Piezo Pump Diesel)
- Použití: Dieselové motory s piezo vstřikovači.

Delphi

Delphi DCM 3.x
- Použití: Dieselové motory.
- Verze: DCM 3.4, DCM 3.5
Delphi MT35
- Použití: Novější benzinové a dieselové motory.

Magneti Marelli

Magneti Marelli IAW 4.x
- Použití: Různé benzinové motory.
- Verze: IAW 4A, IAW 4C
Magneti Marelli MJD 6.x
- Použití: Dieselové motory.
- Verze: MJD 6F3, MJD 6M3

Hitachi

Hitachi ECU
- Použití: Specifické modely a značky automobilů.

Denso

Denso ECU
- Použití: Různé japonské automobilky.

GPEC (General Motors Powertrain ECUs)

GPEC I
- Použití: Různé benzinové motory od GM.
- Verze: GPEC I
GPEC II
- Použití: Modernější verze pro benzinové motory.
- Verze: GPEC II
GPEC III
- Použití: Novější benzinové motory s pokročilými funkcemi.
- Verze: GPEC III