Chiptuning.
Výkon podle vašeho vozu.

CHIPTUNING · PRAHA A LIBEREC

Individuální úprava softwaru motoru a převodovky. Nejdřív ověříme technický stav a možnosti vašeho auta, potom navrhneme konkrétní nastavení.

Od 7 900 Kč · chiptuning vozů 2016+
Konkrétní cenu potvrdíme podle vozu a rozsahu úpravy.

Práce s daty z řídicí jednotky a kontrola parametrů vozu.

CO OD ÚPRAVY ČEKAT

Více než číslo na papíře.

Výkon a točivý moment

Nastavení podle motoru, převodovky a jejich provozních limitů. Konkrétní hodnoty závisí na voze.

Odezva a průběh výkonu

Úprava se může zaměřit na využitelný zátah a reakce při běžné jízdě, nejen na maximální číslo.

Rozhoduje stav vozidla

Před úpravou řešíme diagnostiku. Závady motoru nebo převodovky je potřeba vyřešit jako první.

HLAVNÍ SLUŽBY

Motor, převodovka a software.

01 / ECU

Chiptuning motoru

Úprava kalibrace řídicí jednotky motoru podle konkrétního hardwaru, verze softwaru a technického stavu. Cílem je vhodný průběh výkonu a točivého momentu.

02 / TCU

Úprava převodovky

Možnosti nastavení řazení, reakcí převodovky a práce s točivým momentem u podporovaných automatických a DSG převodovek. Dostupnost ověříme pro váš vůz.

03 / SOFTWARE

Návrat k původnímu nastavení

Máte již upravený vůz? Prověříme možnosti obnovy sériového softwaru podle jednotky a dostupných podkladů. Postup a omezení domluvíme předem.

DALŠÍ MOŽNOSTI

Úpravy podle konkrétního vozu.

Ne každá funkce je dostupná pro každý model. Pošlete nám VIN a popis požadavku — ověříme vhodné řešení a jeho podmínky.

Ověříme možnosti změny chování nebo deaktivace systému podle konkrétního vozu a řídicí jednotky. Způsob řešení se liší podle modelu a verze softwaru.

Orientační cena služby je od 2 900 Kč. Podmínky pro váš vůz potvrdíme předem.

Podrobnosti služby Start-Stop

Možnosti softwarových zásahů do systému SCR / AdBlue posuzujeme podle konkrétního systému, stavu vozidla a účelu jeho použití. Rozsah a podmínky řešení konzultujeme předem.

Orientační cena služby začíná na 7 900 Kč.

Podrobnosti služby SCR / AdBlue

Softwarové zásahy do řízení emisních systémů nejprve posoudíme podle diagnostiky a požadovaného použití vozidla. Úprava softwaru nenahrazuje opravu mechanické závady.

Podrobnosti služby EGR

Možnost změny řízení tlaku oleje závisí na konstrukci motoru, čerpadla a řídicí jednotky. Dostupnost ověříme podle konkrétního motoru; nejde o univerzální úpravu pro všechny vozy VAG.

Podrobnosti řízení tlaku oleje

Možnosti těchto funkcí závisí na motoru, převodovce a softwaru. Předem probereme vhodnost nastavení i provozní nároky na jednotlivé součásti vozu.

U vybraných vozů BMW a Volvo prověříme možnosti vzdáleného startu podle modelu, hardwaru a výbavy. Dostupnost nelze určit pouze podle roku výroby.

Možnosti změny nastavení omezovače rychlosti posoudíme podle konkrétní jednotky, výbavy a účelu použití vozidla. Rozsah úpravy a její podmínky domluvíme předem.

OD POPTÁVKY PO PŘEDÁNÍ

Nejdřív ověření. Potom úprava.

01

Údaje o voze

Pošlete VIN, model, rok výroby, motorizaci a informaci o převodovce. Přidejte, co od úpravy očekáváte.

02

Diagnostika a návrh

Ověříme stav vozu a možnosti jednotek. Domluvíme rozsah úpravy, cenu a potřebný čas.

03

Úprava softwaru

Podle možností jednotky zajistíme zálohu dostupného původního softwaru a provedeme domluvenou úpravu.

04

Kontrola a předání

Zkontrolujeme funkce a provozní hodnoty. Vysvětlíme provedené změny a doporučený další postup.

ORIENTAČNÍ CENÍK

Cenu znáte předem.

Chiptuning vozů 2016+

od 7 900 Kč

Rozsah a cena podle motoru, řídicí jednotky a požadované úpravy.

Start-Stop

od 2 900 Kč

Orientační cena služby. Dostupnost a podmínky ověříme pro konkrétní vůz.

SCR / AdBlue

od 7 900 Kč

Konkrétní řešení a podmínky služby posoudíme individuálně.

Závaznou nabídku a termín potvrdíme po ověření vozu. Potřebný čas se liší podle jednotky a způsobu přístupu k softwaru.

KOMPATIBILITA

Rozhoduje motor a jednotka, nejen značka.

BMW · Audi · Volkswagen · Škoda · SEAT · CUPRA · Porsche
Mercedes-Benz · Volvo · Ford · Toyota · a další značky

Možnosti ověříme podle konkrétní motorizace, verze softwaru, převodovky a technického stavu. Stejný model může mít různé jednotky a odlišné možnosti úprav. U motocyklů, užitkových vozidel a elektrických pohonů řešíme dostupnost individuálně.

ČASTÉ DOTAZY

Co vědět před objednáním.

Výsledek závisí na motoru, jeho sériovém naladění, převodovce a technickém stavu. Konkrétní možnosti probereme po ověření vozu; jedno procento výkonu nelze slíbit všem motorům.

Doba závisí na typu jednotky, způsobu čtení a zápisu softwaru a potřebných kontrolách. Orientačně počítejte s časem od 60 minut; konkrétní dobu potvrdíme při domluvě.

Spotřebu ovlivňuje styl jízdy, trasa, zatížení a technický stav vozu. Nižší spotřebu nelze garantovat; při častém využívání vyššího výkonu může naopak vzrůst.

Možnost návratu ověříme podle jednotky, dostupné zálohy a dalších změn ve vozidle. Postup a případná omezení potvrdíme pro konkrétní vůz.

Před objednáním úpravy ověřte její případný vliv na podmínky záruky u poskytovatele záruky pro konkrétní vůz. Samotná záloha softwaru není potvrzením zachování tovární záruky.

Podmínky schválení a použití úpravy v silničním provozu je potřeba ověřit pro konkrétní vůz a rozsah změn. Obecné informace o schvalování přestaveb zveřejňuje Ministerstvo dopravy.

Nejdřív je potřeba najít a vyřešit příčinu závady. Chiptuning není náhradou opravy motoru, převodovky nebo jejich příslušenství. Další postup navrhneme podle diagnostiky.

Zjistíme, co umí váš vůz.

Pošlete VIN, motorizaci a svůj požadavek. Vrátíme se k vám s možnostmi, postupem a cenovou nabídkou.