Asistenční systémy a moderní technologie ve vozech Porsche (2018–2025)

Sportovní DNA s asistenty: Značka Porsche je synonymem sportovních vozů, ale od roku 2018 výrazně posunula i nabídku asistenčních systémů a komfortních technologií, zejména ve svých luxusních modelech (Panamera, Cayenne) a nově i elektromobilech (Taycan). Porsche tradičně nabízelo asistenty jako volitelné prvky – majitelé si často chtěli konfiguraci “ušít na míru”. V období 2018–2025 se však i do vozů Porsche dostaly klíčové prvky moderní bezpečnosti a autonomního řízení.

Porsche InnoDrive a asistenti řízení

Výkladní skříní je systém Porsche InnoDrive, představený okolo roku 2018. Jde o pokročilý adaptivní tempomat doplněný o prediktivní funkce – využívá GPS a mapové podklady k tomu, aby “předvídal” profil silnice před vozem a přizpůsoboval rychlost pro optimální průjezd zatáček, úsporu paliva nebo energie a dodržování rychlostních limitů. InnoDrive dokáže například před horizontem nebo zatáčkou včas ubrat plyn, nebo naopak využít energii z kopce. Součástí InnoDrive je i adaptivní tempomat (ACC) a funkce jízdy v koloně – vůz umí sám popojíždět v hustém provozu. Tento systém byl (a je) za příplatek, dokonce poměrně vysoký – zatímco obyčejný adaptivní tempomat stál u Porsche cca 43 500 Kč, Porsche InnoDrive vč. ACC vyšel na ~70 000 Kč. Tím se stal jakousi “nadstavbou” pro fajnšmekry, kteří chtějí to nejlepší.

Kromě InnoDrive Porsche implementovalo standardní sadu asistentů, která byla do velké míry sdílená s Audi (koncern VW). Varování před čelní kolizí s autonomním brzděním (Porsche Active Safe) je k dispozici ve všech modelech – u SUV a limuzín standardně, u sportovních modelů za příplatek. Udržování v jízdním pruhu (Lane Keeping Assist) Porsche nabídlo nejprve v Panameře a Cayenne (od 2018), poté i pro 911 (992). Tento asistent jemně koriguje směr, aby vůz nevybočil z pruhu, a v kombinaci s adaptivním tempomatem pomáhá při dlouhých jízdách. Sledování mrtvého úhlu (Lane Change Assist) bylo už dříve v nabídce – malé LED diody v A-sloupcích či zrcátkách varují před vozidly v sousedním pruhu. Novější verze přidala funkci upozornění při vystupování (door-exit warning), což chrání cyklisty. Night Vision Assist: jakmile koncern VW vyvinul noční vidění, dostalo jej i Porsche Cayenne (2018) a Panamera – termokamera sleduje tepelný obraz a zvýrazní chodce nebo zvířata v noci. U Porsche se obraz z Night Vision zobrazuje v přístrojovém štítu (digitálním) přímo před řidičem, což je praktické.

Specifickým prvkem je Porsche WET mode (mód pro mokro) – uvedený u 911 (992) v roce 2019. Není to asistent v pravém slova smyslu, ale senzory v podbězích detekují vodu na vozovce a auto navrhne aktivaci režimu, který upraví nastavení stability a výkonu pro bezpečnější jízdu na mokru. To ukazuje, že i sportovní Porsche myslí na bezpečnost.

Parkování a kamery

Luxusnější Porsche (Panamera, Cayenne, Taycan) jsou často využívána i jako každodenní vozy, takže nabízejí bohatou parkovací výbavu. ParkAssist s kamerami: standardem jsou parkovací senzory, ale za příplatek byl Surround View – soustava 4 kamer pro 360° obraz. Porsche se tím vyrovnalo konkurenci; Cayenne od 2018 má jednu z nejlepších kamer, s vysokým rozlišením a plynulým obrazem. Automatické parkování: Porsche to nazývá ParkAssistent se systémem Surround View – umožňuje poloautomatické parkování, kde řidič ovládá jen brzdu/plyn. Remote Park (dálkové parkování) Porsche zatím nenabídlo (kromě experimentů u Taycanu, ale sériově ne). Každopádně díky posilovači řízení Plus a skvělému poloměru otáčení je parkování Porsche snadné i manuálně.

Infotainment PCM a online funkce

Od roku 2018 Porsche nasadilo novou generaci infotainmentu PCM (Porsche Communication Management) s dotykovými displeji. Například Cayenne 2018 přišel s 12,3″ širokým displejem a zcela novým rozhraním. Systém PCM podporoval Apple CarPlay (Android Auto v té době ne, přibylo až cca 2021), vestavěnou navigaci, online služby (počasí, vyhledávání POI) a integraci aplikace Porsche Connect. V roce 2019 vyšel Porsche Taycan s inovativním celodigitálním interiérem – zakřivený přístrojový displej, dotykový panel i pro spolujezdce, online navigace s nabíjecími stanicemi atd. Taycan také přinesl OTA aktualizace do světa Porsche – Porsche od 2020 vydává pro Taycan updaty zlepšující třeba dojezd, řízení pohonu a nové funkce do infotainmentu. Některé z těchto aktualizací jsou OTA (např. drobné vylepšení hlasového ovládání, integrace Android Auto v roce 2022), větší balíčky (jako zvýšení výkonu) se zprvu musely dělat v servisu, ale postupně se i toto posouvá k OTA. Například Taycan modelového roku 2020 dostal v roce 2021 rozsáhlý bezplatný update zahrnující zlepšení akcelerace a nové funkce nabíjení – Porsche tím potěšilo stávající majitele a ukázalo, že i sportovní elektromobil může “stárnout do krásy” díky softwaru.

Mobilní aplikace Porsche Connect umožňuje standardní funkce – vzdáleně zkontrolovat stav vozu, dobití (u PHEV/EV), poslat cíl navigaci, najít polohu vozu. Některé modely (Cayenne) umí přes appku třeba také ovládat nezávislé topení. Zajímavostí je, že Porsche nabízí i speciální hodinky (Porsche Design), které se mohou propojit s autem a zobrazovat informace.

Standard vs. příplatkové asistenty u Porsche

Porsche se vyznačuje širokými možnostmi personalizace – téměř vše je volitelné. Základní modely mívají jen minimum asistentů, protože část klientely preferuje “čistý” zážitek z jízdy. Například starší 911 neměla ani tempomat v základu. V roce 2018 už ale doba pokročila: autonomní nouzové brzdění bylo ve standardu u většiny modelů (regulatorní tlak a sdílená technika s Audi). Naproti tomu adaptivní tempomat byl vždy příplatkový, často i u top verzí 911 Turbo. Lane Keep Assist a Blind Spot – obvykle volitelné v tzv. Assistance Package. Night Vision – vyhrazeno pro Cayenne a Panameru, a to za nemalý příplatek. Head-up displej – překvapivě Porsche dlouho HUD nenabízelo; až Cayenne od r. 2020 a Taycan později ho mají v nabídce (911 dodnes HUD nemá, kvůli tvaru palubní desky). 360° kamery a parkovací asistenti – opět příplatky. Zkrátka u Porsche platí, že zákazník si musí za pohodlí připlatit, pokud ho chce.

Pro ilustraci: ceník Porsche 911 (992) ukazuje adaptivní tempomat ~40 tis. Kč, Porsche InnoDrive ~70 tis. Kč, Lane Change Assist ~20 tis. Kč, Night Vision Assist (u 911 vůbec nenabídnut, u Cayenne ~60 tis. Kč), HUD u Cayenne ~35 tis. Kč atd. Proto není neobvyklé potkat Porsche, které má skvělé jízdní vlastnosti, ale třeba postrádá některé asistenty – jednoduše si je první majitel neobjednal.

Dodatečná aktivace asistentů Porsche a služby autoupdate.cz

Dobrou zprávou pro majitele Porsche je, že mnoho z těchto technologií lze dodatečně aktivovat nebo nainstalovat, pokud na ně při koupi vozu nemysleli. Moderní Porsche mají unifikovanou elektroniku s koncernem VW/Audi, takže často stačí aktivovat příslušný modul. Například pokud máte Porsche s adaptivním tempomatem, ale chtěli byste funkci InnoDrive, je možné, že auto už má potřebný hardware a zkušený specialista ho umí softwarem odemknout (případně je nutný update GPS podkladů). Dodatečná aktivace asistentů Porsche je doménou právě autoupdate.cz – poskytují řešení, jak doinstalovat chybějící prvky. Umí třeba doplnit systém hlídání mrtvého úhlu do Panamery, která ho neměla, nebo zprovoznit Apple CarPlay v PCM u starších modelů (byl-li softwarově uzamčen). Dále nabízejí třeba montáž couvací kamery u modelů, kde nebyla z výroby (u některých 718 nebo starších 911 je to žádané). Dodatečná aktivace asistentů Porsche může zahrnovat i kódování funkcí jako Sport Chrono (některé vozy mají hardware pro různé jízdní režimy, ale chybí ovladač – lze doplnit).

Autoupdate.cz disponuje odborníky se zkušenostmi s vozy Porsche a koncernovými technologiemi, takže vědí, které moduly jsou kompatibilní. Samozřejmostí je zachování záruky a originální díly. Například pro instalaci 360° kamer do Cayenne zajistí originální kamery do masky a zrcátek a zprovozní je tak, že výsledek je k nerozeznání od tovární výbavy.

Zkrátka, i když jste u svého Porsche při koupi vynechali některé “zaškrtávací políčko” v konfigurátoru, není nic ztraceno. S pomocí autoupdate.cz lze dodatečně splnit téměř jakékoli přání – od zvýšení výkonu aktualizací ŘJ motoru až po dodatečnou aktivaci asistentů Porsche pro zvýšení bezpečnosti a komfortu. To podpoří nejen moderní technologie ve voze Porsche, ale také hodnotu vozu při dalším prodeji. V konečném důsledku tak můžete mít Porsche vybavené přesně dle vašich představ, i když to znamenalo udělat to dodatečně – profesionálně na zakázku.