Po-Pá 9:00-18:00
Blog AutoUpdate · Publikováno 28. 3. 2025
Omezovač rychlosti Vmax: ověření úpravy a jejího rozsahu
Chcete ověřit změnu továrního rychlostního limitu svého auta? AutoUpdate posoudí konkrétní jednotku, konfiguraci a zamýšlené použití. V nabídce oddělíme změnu Vmax od případného chiptuningu motoru.
Jestliže vůz náhle ztratil výkon nebo svítí kontrolka, začněte diagnostikou. Ochranný režim při závadě je jiný případ než záměrně nastavený tovární limit.
Kterou situaci řešíte?
Projev
Limit nastavený tlačítkem nebo v menu vozu
První krok
Ověřit návod a aktuální nastavení omezovače. Nemusí jít o zakázku na software.
Záměr změnit tovární Vmax
První krok
Poslat VIN, motor, převodovku a zamýšlené použití k ověření podpory.
Nová ztráta výkonu, kontrolka nebo hlášení
První krok
Zaznamenat celé upozornění a domluvit diagnostiku příčiny.
Limit nemusíte zkoušet dosažením maximální rychlosti. Pro první posouzení slouží identifikace auta, jednotky a popis situace. Před realizací si potvrdíme, co přesně nabídka zahrnuje.
Nejdřív rozlišit limit a závadu
Vozidlo může omezovat rychlost nebo výkon z různých důvodů. Jinou situací je pevný limit z výroby, jinou nastavení řidičem a jinou ochranný režim při závadě či přehřátí. Ztráta výkonu, kontrolka nebo nouzový režim se nemají řešit odstraněním limitu.
Pro posouzení pomůže VIN, motorizace, přesná verze ECU, výbava a informace o dosavadních úpravách. Pokud problém doprovází chybové hlášení, začíná se diagnostikou.
Co změna Vmax může a nemůže ovlivnit
Otázka
Lze upravit limit u každého auta?
Odpověď
Ne. Rozhoduje konkrétní jednotka, software, konfigurace a účel omezení.
Zvýší se tím výkon motoru?
Odpověď
Samotná změna rychlostního limitu není úpravou výkonových map.
Dosáhne vůz nové nastavené rychlosti?
Odpověď
To nelze slíbit. Výsledek závisí také na výkonu, převodech, odporu vzduchu a provozních podmínkách.
Je změna automaticky schválená pro silnici?
Odpověď
Ne. Technická proveditelnost a schválení změny jsou oddělené otázky.
Pneumatiky a technický stav
Rychlostní index pneumatik není nastavení, které lze nahradit změnou softwaru. Michelin jej popisuje jako mezní rychlost při odpovídajícím maximálním zatížení. Je potřeba respektovat také nosnost, stav a podmínky použití pneumatik i požadavky výrobce vozidla.
Vyšší rychlostní index sám o sobě nepotvrzuje vhodnost celého vozu pro vyšší rychlost. Posuzují se rovněž brzdy, podvozek, kola, chlazení a stav pohonné soustavy. Softwarový zásah jejich konstrukci neposílí.
Schválení a použití vozidla
Před změnou je potřeba vyjasnit účel použití a dokumentaci. Pro silniční provoz se ověřuje soulad konkrétní úpravy se schválenou konfigurací a případný postup schválení změny. Podmínky použití na uzavřeném okruhu řeší jeho provozovatel; označení „pro okruh“ samo o sobě neřeší provoz na veřejné komunikaci.
Úprava nepovoluje překračování pravidel provozu ani konstrukčních limitů. Tento článek nepředstavuje nabídku na obcházení povinných omezovačů užitkových vozidel. Podrobnosti ke schvalování vysvětluje právní a emisní přehled.
Jak souvisí Vmax s chiptuningem
Změna výkonu a změna maximální rychlosti jsou samostatné požadavky. Z nabídky navýšení výkonu nelze odvodit, že se odstraní také Vmax. Rozsah se má potvrdit předem podle jednotky, požadovaného výsledku a technického posouzení.
Na stránce chiptuning vozidel najdete související služby. Pro ověření možnosti pošlete VIN, model, motor, převodovku a zamýšlené použití prostřednictvím poptávkového formuláře. Termín ani cenu nelze stanovit univerzálně pro všechny vozy.
Další krok pro váš vůz
Chcete ověřit možnost změny továrního limitu Vmax? Pošlete VIN a zamýšlené použití — posoudíme konkrétní konfiguraci a rozsah práce.
Podklady a další čtení
Navazující články
Ověříme možnosti vašeho vozu
Pošlete model, rok výroby a VIN. U infotainmentu přidejte fotografii menu a dostupné verze softwaru. Podle konkrétní výbavy navrhneme další postup.